8月15日,A.P. 穆勒-马士基(马士基)与合肥德博生物能源科技有限公司(德博)签署合作意向书以采购绿色甲醇,以保障公司第一代大型绿色集装箱船舶燃料供应。此意向书的签订,是继今年3月马士基宣布在华与中集安瑞科控股有限公司和绿技行(上海)科技发展有限公司签署合作备忘录后的又一举措。 根据合作意向书,德博将生产年产量为20万吨的绿色甲醇,预计该项目于2024年9月投入商业运营。德博使用的生产原料为农林业废弃物,将采用热解气化合成技术路线制备甲醇。马士基承诺对该燃料进行采购。 马士基集团中国首席代表彦辞先生(Jens Eskelund, China Chief Representative of A.P. Moller-Maersk)出席签约仪式,他表示:“马士基已经制定到2040 年实现气候中和的宏伟目标,而在接下来十年,确保绿色甲醇规模化供应对我们向可持续能源过渡至关重要。马士基服务中国贸易近百年,过去近一个世纪的经验告诉我们,与强有力的中国合作伙伴一起努力,可以实现任何目标。我们相信德博是有吸引力、有能力的合作伙伴,十分期待本项目在双方的共同努力下取得成功,并成为更多合作项目的典范。中国在生产可持续甲醇领域具有巨大潜力,我们期待与更多中国合作伙伴开展合作。” 德...
高品质的幸福城市生活离不开高效的环境治理设施,随着人民对城市环境卫生要求的日益提高,环境治理设施的建设和运营标准也在不断提升。 作为全国最具幸福感城市·公园城市典范,佛山南海桂城街道有一个“隐形”的垃圾中转站,站内转运设备埋在地下,实现垃圾不落地。 近日,瀚蓝桂城街道生活垃圾压缩中转站(下称“桂城中转站”)进入调试,设计日转运生活垃圾900吨,是国内少有的半地下式全密闭生活垃圾压缩中转站。同时,桂城中转站也将作为生活垃圾分类的宣传教育基地,内设多媒体环保展厅。 桂城街道生活垃圾压缩中转站 全程密闭的垃圾转运链条 臭气不外漏 污水不外排 桂城中转站占地面积约28亩,采用“竖式装箱”压缩转运工艺,共配置“7+2”个生活垃圾卸料泊位、18台生活垃圾转运车和36个竖式收集箱,集“密闭、除臭、压缩、储存”于一体,实现生活垃圾全链条、全密闭无渗漏转运。每天,来自桂城镇街的900吨生活垃圾来到中转站被压缩后,统一运送至南海固废处理环保产业园,实现生活垃圾减量化、无害化、资源化处置。 该中转站与最近的住宅小区直线距离仅有一百多米,做好站点的臭气控制等工作十分关键。压缩车间及中转车间均埋...