减少交通运输行业的碳足迹在双碳背景尤为紧迫，特别是在难以电气化的行业。美国能源部橡树岭国家实验室的研究人员近期提出，科技进步已能够通过生物和催化的方法，利用纤维素生物质为原料生产用于飞机、轮船和长途卡车的燃料。 世界权威科学杂志《能源与环境科学》论述了这种生产技术的过程，首先是使用微生物将纤维素生物质（如木材和草）转化为中间体、小分子产品（如乙醇），然后将乙醇催化为适用于重型车辆的碳氢化合物燃料。 “我们认为这两种技术的组合达到了两全其美：利用生物学做它真正擅长的事情，即制造这些小分子，然后使用催化技术来制造碳氢燃料混合物。”美国能源部橡树岭国家实验室首席科学官 Brian Davison 说。 林德是达特茅斯学院的工程学教授兼生物学兼职教授，他与国家可再生能源实验室的 GreggBeckham 共同领导了这项研究，他说该领域之前一直专注于对生物质进行预处理的过程及生物处理前的化学品。这篇论文是少数几篇试图改进不同方法的论文：生物制造小分子，然后在发酵过程中机械破坏细胞壁，并引入催化剂以制造碳氢燃料。林德说，这种方法比直接使用微生物生产大燃料分子更实惠。与降解木质素的化学预处理方法不同，这种方法保留了木质素的原...

  据国际船舶网，4月19日，日本邮船宣布开始在其关联公司三洋海事运营的拖船上进行生物柴油燃料试验，船上所使用的燃料经由船对船方式加注，这是日本国内首次使用船对船供应生物燃料。 日本邮船表示，三洋海事的拖船“Tahara Maru”号已经于4月19日当天在名古屋港完成了船对船生物柴油燃料加注。这种生物柴油燃料由丰通能源株式会社供应，部分原料来自日本国内丰田集团和丰田贸易集团企业收集的废弃食用油，通过当地生产和当地消费建立供应链，为循环经济做出贡献。 接下来，“Tahara Maru”号将进行为期3个月的连续测试航行，期间所有加注工作均采用船对船方式。预计该船将在7月前完成三次航行试验。 日本邮船介绍称，生物燃料是由可再生生物有机资源（生物质）制成的燃料。燃烧生物燃料所产生的二氧化碳排放几乎为零。随着世界各地远洋航运对减少船舶温室气体排放的需求不断增加，生物燃料作为目前可用的重油替代品，已经引起业界关注。 日本邮船与三洋海事将促进生物燃料等环境友好型燃料的使用，为实现零碳社会作出贡献。   来源：生物柴油网        

        近日，由每日经济新闻与清华大学经济管理学院中国企业研究中心联合出品的《2021中国上市公司品牌价值蓝皮书》正式出版发行，环保行业上市公司品牌价值榜单也同步揭晓，光大环境以146.22亿元的品牌价值高居榜首，是榜单中唯一品牌价值过百亿的环保上市企业，超过第2到5名品牌价值之和，年增长率达47.3%（环保行业整体增长率14.5%），光大环境“金色品牌”再添内涵。  /     ▲ 2021中国环保行业上市公司品牌价值榜TOP10     到底是什么原因让光大环境的品牌价值一骑绝尘？今天我们就来细品品。     2021年疫情依然重压之下，光大环境经受住了考验，实现了高歌猛进又健康稳健的发展。新增投资近115亿元，共计投资项目突破520个，总投资1500亿元，总资产1633亿元。2018年以来，总资产年复合增长率25%，营业收入年复合增长率21%，股东应占盈利年复合增长率16%，实现了规模和效益的双翻番，相当于四年再造一个光大环境，对光大集团贡献度稳居第二并持续提升。2021年《财富》中国500强，光大环境位居第283位，是位次最高的环境企业，并连续3年稳居“中国环境企业50强”榜首，连续11年荣登“中国固废行业十大影响力企业”榜首。如今，光大环境不仅是中国最大的...

    经过一年多的发展，大家应该形成两点明确共识，一是‘双碳’目标是国家战略，不是别人让我们做，而是我们自己必须要做，要坚决保持战略定力；二是在战术上要积极而稳妥，既要避免运动式减碳，也要避免运动式增碳，总结好‘双碳’工作第一年的经验教训。”近日，中国工程院院士、国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬就“双碳”目标和“十四五”能源规划等话题接受中能传媒记者专访。   杜祥琬表示，实现“双碳”目标首在节能提效，要深入调整产业结构，以科学供给满足能源合理需求，要统筹好能源当前安全和长远安全。   保持碳达峰碳中和的战略定力   “在‘双碳’目标提出之初，有人质疑这是否是西方国家给中国设置的陷阱，社会上曾存在一些摇摆的声音。”杜祥琬说，实现碳达峰碳中和，是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。   他指出，在战略方面，第一，从国内来看，实现“双碳”目标，不是别人让我们做，而是我们自己必须要做。这是我国实现高质量发展、可持续发展的内在要求。根据走向现代化的发展规律，我国一定要实现碳达峰；根据全人类的发展需要，我们一定要走向碳中和。第二，从全球来看，应对气候变化是全人类的共同挑战和共同事业，中国应与...

  　　近年来，费县按照生态文明建设和推进农业高质量发展总体部署要求，锐意进取、创新举措，积极探索农作物秸秆“废料”变“燃料”、“利用”促“增收”的综合利用新模式，趟出了一条农作物秸秆能源化利用新路子。 　　在临沂蔚蓝新能源有限公司，60多台生物质回收、加工、处理设备正在轰鸣，大大小小的车辆将周边区域的秸秆、林木废弃物等拉到公司空地，等待上演农作物秸秆“变形记”。“从大年初二开始，我们就开工生产了，到目前为止我们已经消纳了4万多吨秸秆和林木废弃物，加工生物质颗粒燃料3.8万余吨。”公司总经理戴猛一边翻阅记录台账一边自豪地说道。自2020年以来，蔚蓝新能源公司先后和山东省农科院、临沂大学等科研机构建立了长期对接合作模式，对农作物秸秆集中去灰分收获技术、生物质原材料快速脱水技术、生物质成型燃料快速冷却和快速测定技术开展联合攻关，有效提升了生物质燃料加工能力和水平。戴猛介绍到“以前1吨农作物秸秆只能生产0.4吨左右的生物质燃料，转化利用率较低，成本也高达每吨800元左右，在实施生产技术提升改造工程以后，农作物秸秆的有效利用率提高到了80%，生产成本也降低了将近一半，现在每吨生物质燃料最高可以卖到1500元，利润翻了不...

  近日，太平船务（PIL）宣布正在进行一场生物燃料试航。4月10日，太平船务（PIL）旗下货柜船Kota Megah轮靠泊新加坡港，完成生物燃料加注。   据了解，本次试航加注生物燃料为脂肪酸甲酯 (FAME)和传统低硫燃料油 (VLSFO)的混合物。   FAME是一种可再生替代燃料，主要由回收的食用油和可再生油料生产。它具有与传统柴油相似的物理特性，并且无毒可生物降解。用于生产FAME的原料已通过国际公认标准的可持续性认证。   参与此次试航的船舶Kota Megah轮目前正在中国-巴基斯坦服务 (CPS) 航线上航行。从新加坡出发后，她将依次航行到巴生港、那瓦舍瓦、蒙德拉、卡拉奇、科伦坡、巴生港、香港，最后返回上海。   生物燃料目前是新加坡除了LNG之外最看重的，也是实际做了最多部署的航运替代燃料。在4月4日的北欧海事2022上，新加坡海事及港务管理局（MPA）局长柯丽芬介绍，2021年新加坡在生物燃油加注试验方面，已经有5家燃料供应商向10艘远洋船舶供应了约16,000公吨的生物燃料。2022年还未过半，预计2022年的数据将会成倍增长。   来源：生物柴油网      

      什么是生物质能？   生物质能是一种零碳清洁的可再生能源，利用形式包括生物质发电、生物质清洁供热、生物质天然气、生物质液体燃料等，可以满足目前人类生产生活领域的各种能源类型需求，利用潜力巨大。据测算，当前我国各类有机废弃物资源量约63亿吨（折合标煤约10-12亿吨），若40%加以能源化利用，每年可替代标煤4亿吨，减少二氧化碳排放10亿吨以上。但是现阶段，生物质能在我国能源消费总量中仅占1%左右，是一种相对“小众“的能源。对比来看，生物质能已成为欧盟最重要的可再生能源之一，占到欧盟终端能源需求的12%。目前，我国生物质能利用类项目普遍经济性一般，企业经营困难，对政策补贴依赖性高，行业发展需要更多支持和突破。在”双碳“战略背景下，通过减碳相关激励政策，比如CCER碳资产开发交易收入，能为生物质能企业带来哪些帮助？     天津排放权交易所与中国产业发展促进会生物质能产业分会已展开深度合作，从生物质能领域开始，希望为具有CCER开发潜力的项目在减排量评估和监测管理方面提供更加具体的帮助 在此之前的三篇文章分别对CCER机制的政策（点击此处查看原文）、开发流程（点击此处查看原文）、市场情况（点击此处查看原文）...

  临沂市沂水县许家湖镇是农业大镇，耕地面积7万余亩，农作物种类丰富。该辖区内有生姜20000亩、玉米17000亩、小麦15000亩、土豆5000亩；作物收获之后，秸秆数量多、处理难、弃之可惜，还有部分群众为图一时方便，焚烧秸秆杂草，给大气污染防治工作带来了巨大压力。 为提升农作物秸秆综合利用，打造绿色生态循环模式，近年来，许家湖镇高度重视秸秆综合利用工作，把推进农作物秸秆综合利用与生态环境保护、乡村振兴、农业增效、农民增收等结合起来，开展了多渠道、多形式的秸秆综合利用工作，走出了一条社会效益、经济效益、生态效益多方共赢的秸秆综合利用新路子。 健全机制，全面谋划。成立以分管班子成员为组长、农机站和环卫所负责人为副组长、管理区书记为成员的秸秆综合利用工作专班，结合实际制定切实可行的工作方案，明确秸秆禁烧和综合利用的目标、任务、保障措施；健全收储运体系，组建专业收集运输队伍，在陈家庄子和荆山岭村设置2个试点，并在各村设置柴草园集中存放农作物秸秆；强化对于秸秆综合利用的宣传引导，相继召开镇、村秸秆综合利用工作会议对秸秆禁烧和综合利用工作进行全面安排部署，与各村签订目标责任书，在中小学开展了“大手拉小手”等秸秆综合利...