文 章 导 读 垃圾分类，一个世界性的议题。在日本，垃圾分类是计算题；在比利时，垃圾分类是必修课；在斯洛文尼亚，每个垃圾箱都连着地下回收站；在奥地利，垃圾分类指南有80页......   日  本   一个矿泉水瓶分属三类垃圾 日本是从上世纪70年代开始进行垃圾分类的，起初只粗略分为可燃和不可燃垃圾。90年代，为从源头减少垃圾的产生，日本先后制定了《容器包装再循环法》《家电再循环利用法》《汽车再循环利用法》《小型电子产品回收再利用促进法》等，更加细化了垃圾分类，促进废弃物再利用。   在日本，垃圾处理属于市、町、村等地方自治体的职责范围，即使在一个城市的不同地区，垃圾分类规定也不尽相同。有的地区垃圾分类有十种左右，有的则细分为几十种类别。不论本国人还是外国人，在任何地方政府办理居住手续时，都会得到一本详尽指南。   在日本，垃圾分类是道“计算题”。在指定的时间地点正确投放垃圾，需要十分细心。记者刚到东京工作时，就领到了住所所在的东京都目黑区政府发放的垃圾分类指南。指南用日中韩英4种语言，介绍了100多种常见物品的垃圾分类说明，还写明了每类垃圾的丢弃时间。在目黑区，厨余垃圾只有周二和周五上午7时至9时之间可以丢弃，报纸...

普通消费者可能对“垂直农业”这个词语还略显陌生，但是“垂直农业”这个概念目前是众多发达国家最为青睐的农业科技，同时也是现在最火热的投资领域之一。简单来讲，垂直农业就是区别于传统的户外种植，选择在室内种植蔬菜，通过多个种植层垂直地叠在一起，然后利用 LED等其他光源提供光照，并用水雾或自动滴灌系统浇水，从而实现不受环境因素影响和控制下的全年高产。   田野种出蔬菜需要30到40天，垂直农业只要10到12天。更重要的是，与传统农业相比，垂直农业所需的用水量足足减少了95％，这对很多的沙漠国家意义重大。不过，由于空调和 LED灯和自动灌溉系统等需要持续的电力供应，因此也会从其他方面消耗大量的能源例如电力资源。   2020年上半年，多家公司完成融资   针对这样一个火爆的行业，35斗结合了AgFunder、Crunchbase 等投融资平台的数据，对这半年内有最新融资近况的公司进行了整合，他们分别是 AeroFarms、Freight Farms、Elevate Farms、Plantlab、Upward Farms，然后重点介绍了其中的几家公司。接下来让我们了解一下垂直农业行业的成员们。 数据来源：crunchbase，35斗整理   以下是相关公司介绍： AeroFarms： 我们的目标是改变农业...

9月11日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在京主持召开科学家座谈会并发表重要讲话。新华社记者 姚大伟 摄 新华社北京9月11日电 在科学家座谈会上的讲话 （2020年9月11日） 习近平 今天，我们召开科学家座谈会，听听大家对“十四五”时期以及更长一个时期推动创新驱动发展、加快科技创新步伐的意见和建议。出席今天座谈会的科学家和科技工作者，分别来自科研院所、高等院校和企业，涉及基础研究、应用基础研究、应用研究，还有在华工作的外国科学家。 刚才，大家结合各自研究领域，就深化科技体制改革、推动科技创新和发展等问题，提出了许多有价值的意见和建议。请有关方面认真研究吸收。下面，结合大家的发言，我谈几点意见。 一、充分认识加快科技创新的重大战略意义 党的十八大以来，我们高度重视科技创新工作，坚持把创新作为引领发展的第一动力。通过全社会共同努力，我国科技事业取得历史性成就、发生历史性变革。重大创新成果竞相涌现，一些前沿领域开始进入并跑、领跑阶段，科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃，从点的突破迈向系统能力提升。在这次抗击新冠肺炎疫情过程中，广大科技工作者在治疗、疫苗研发、防控等多个重要领域开展科研攻关，为统筹推...

澳大利亚能源安全委员会表示，由于大量廉价的可再生能源进入电网，澳大利亚老旧的燃煤发电厂难以盈利，可能在需要提前退役 在澳大利亚东部五个州，煤炭仍然提供了大约三分之二的电力，这些州通过全国电力市场连接起来。但随着2017年以来可再生能源发电的大幅增加，一些燃煤电厂利用率不断下降，出力远远低于产能。新南威尔士州的煤电厂的利用率只占其容量的60%，而昆士兰的煤电厂则不足70%，长此以往将不得不提前退役。目前明确计划在未来8年内关闭的唯一一家煤电厂是新南威尔士州的利德尔（Liddell）电厂，但政府分析认为，到2040年澳大利亚将有60%的燃煤电厂将关闭。 专家认为，煤电厂的调度通常不是为了发电本身，而是因为提供了频率和惯性——这是电网稳定所需的服务。维持这些服务可以使煤电厂保持更长的运行时间，但这些服务也可以来自电池和同步冷凝器，它们正越来越多地被引入以支持风能和太阳能发电厂。因此未来市场可能会有储备发电能力，有效地为灵活能源提供储备，以支持间歇性的风能和太阳能，并提供所需的频率和惯性。频率可以由电池储能提供，预计电池将发挥越来越大的作用。  

▲中国工程院院士、原副院长谢克昌 推进区域能源革命势在必行 因地制宜推进能源革命意义重大。 一方面，突破行政区域限制、推进能源革命，立足区域资源禀赋和发展阶段实际，推进区域能源革命，寻找解决方案，有利于能源革命走深走实。 另一方面，能源安全关系我国经济发展的全局性、战略性问题，充分利用西部地区丰富的化石能源资源和风光等可再生能源，西南地区丰富的水电资源，中部地区便利的交通枢纽及东部沿海地区国际能源合作优势，形成富有区域特色的能源安全保障体系，以点带面，可带动国家整体能源安全保障水平有效提升。 值得注意的是，随着东北等老工业基地振兴、中部地区崛起、西部大开发，以及京津冀协同发展、长三角区域一体化和粤港澳大湾区等国家战略的全面实施，我国已形成板块联动、核心带动的区域协同发展新格局。区域能源革命的实施必然进一步推动区域经济社会的协调发展。 立足各区域的资源禀赋特点和发展阶段实际，推进区域能源革命，有利于从根本上推动我国能源革命的质量变革、动力变革和效率变革，进而为我国实现高质量发展提供有力支撑。   区域发展差异显著   为进一步推进能源高质量发展，中国工程院“推动能源生产和消费革命战略研究（三期）”...

《经济学人》杂志报道，新冠疫情爆发以来，随着各国经济活动受限，空气污染也跟着下降了。这个春天是几十年来印度北部贾兰达尔的居民首次能够看到160公里外的喜马拉雅雪山。 以印度德里为例，这里是世界上污染最严重的大城市之一。在实施封锁之后，二氧化氮排放急剧下降，从三月的46微克/立方米降至四月初的17微克/立方米。同样，英国伦敦的二氧化氮水平也从三月份的36微克/立方米下降到两周后的24微克/立方米。 能源与清洁空气研究中心（CREA）制作了一个模型，评估新冠疫情对全球12个大城市空气污染水平的影响，包括德里、班加罗尔、巴黎、罗马、伦敦、纽约、马德里、圣地亚哥、柏林、华沙、布鲁塞尔、洛杉矶。研究发现，在政府发布居家令10天后，这12个城市的二氧化氮排放水平与2017-19同期相比下降了约27%；PM2.5颗粒物平均下降了5%。CREA估计，自从新冠疫情大流行开始以来，空气质量的改善已挽救了12个大城市中的大约15,000条生命。在德里，约有4,600人因空气质量改善而幸免于难。 随着各国逐步放松防疫措施，经济开始复苏。来自技术公司TomTom的数据表明，各大城市的交通拥堵已经恢复到先前的水平，空气污染已接近大流行前的水平。在疫情之下，空气污染的增...

▲中国工程院院士、原副院长，国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬 2020中国能源高质量发展峰会暨能源产业扶贫成果研讨会上，中国工程院院士、原副院长，国家能源咨询专家委员会副主任杜祥琬表示，能源面临着历史性的转型和创新，首先要来自于观念的转换。推动我国能源高质量发展，需要创新能源安全观，重新认识我国的能源资源禀赋，将东西部空间格局的优化与能源结构的优化相耦合，能源技术和信息技术进行深、广结合，来成就能源的新常态、高质量、新体系。   以下为杜祥琬发言实录   从人类文明形态的演进角度来看待能源的变革，第一轮能源革命是化石能源，煤、油、气的发现和利用，极大地提高了劳动生产率，使人类由农耕文明进入工业文明，是一个非常典型的能源革命历程。   但是经过两百多年的发展，人类对工业文明的进步及其带来的环境问题和可持续问题有了较为深刻的认识，第二次能源革命中，现代非化石能源推动着人类由工业文明向生态文明进步。   随着我国经济进入高质量发展阶段，能源也面临着历史性的转型和创新。创新来自于思维，首先要来自于观念的转换。所以我就以下六点谈谈认识。    1 从“能源发展”到如今的“能源革命”本身就是一个观念的巨大创新  ...

德国《明镜》杂志报道，根据普华永道咨询公司的一项研究，从2024年起300公里里程的纯电动车将比内燃机的同类车型便宜。但是，有专家还是一再批评电池汽车的碳排放。例如，德国伊富经济研究所（IFO）的一项研究认为特斯拉（Tesla）电动车Model 3的碳排放量超过配备柴油发动机的梅赛德斯C级车。但是，荷兰埃因霍温理工大学的一项研究得出完全不同的结论。 根据这项最新研究，特斯拉Model 3可产生每公里91克二氧化碳当量，比奔驰C 220d的汽车排放量（260克）低65％。这包括车辆的制造以及电力和燃料生产的排放。电动汽车和电池制造过程折合每公里二氧化碳当量为51克，高于奔驰的制造过程排放（32克）。但是，在欧洲，电动汽车行驶过程中每公里碳排放只有40克，相比之下奔驰柴油发动机行驶排放为每公里228克。当行驶里程超过30000公里之后，特斯拉电动车的单位里程碳排放量就低于奔驰柴油车。   其他小型车辆的情况与此类似。根据这项研究，大众电动车eGolf每公里排放的二氧化碳当量为78克，比丰田普锐斯的168克低54％。这意味着eGolf在行驶28,000公里后的排放就低于丰田普锐斯。   这次研究与先前研究的一些差异的原因主要在于生产电池过程的排放假设。过去许多研究假...