目前，我国中小企业发展中面临许多新问题、新矛盾，这些都是转型升级过程中必然出现的现象。企业转型升级是个老生常谈的话题，同时也是一个重要且棘手的难题。日前，人民日报发表由全国政协委员洪慧民署名的文章《让行业协会走上前台》中指出，行业协会、商会是同行企业自己的组织，能够深刻而敏锐地察觉到所处行业的生存状态、存在问题、潜在危险和发展前景，对行业内不同企业的管理水平、技术储备和核心竞争力水平等情况非常熟悉。在引导参与企业转型升级的过程中，应该让行业协会、商会走上前台，政府鼓励这些组织发挥主导作用，规范他们的组织行为。以下是该篇全文： 调整经济结构迫切需要企业转型升级。近几年来，各级政府为促进企业转型升级出台了不少政策措施，包括：设立转型升级专项资金项目，评选创新示范企业、智慧建设重点示范工程，下达年度重点技术创新项目计划、智能化改造项目实施计划等等。综合评价这些政策措施，虽然起到了一定的引领作用，但总的来看政策精准度不强、效率不高、覆盖面不广。 究其原因，在于政府很难真正了解企业真实的发展状况和发展需要，也很难准确把握市场的变化，以行政方式“外行指导内行”，不但浪费了行政资源、容易滋生腐败...

  11月14日 西咸新区生活垃圾无害化处理热电联产 暨能源绿岛供热项目（一期） 正式建成投运 标志着陕西省首个以生活垃圾焚烧发电厂 作为热源的市政集中供热项目 在西咸新区落地 “将垃圾焚烧厂作为周边集中供热主要热源”是陕西省委省政府2023年在新一轮大气治理五年行动方案中提出的一项新举措和新要求。西咸环境集团充分利用北控生活垃圾焚烧厂余热资源，优化调整新区供热结构，大力推进污染物减排，科学建设了能源绿岛供热项目。 能源绿岛供热项目（一期）项目总投资3.39亿元，一期投资2.3亿元，建设内容包括：换热首站，可将焚烧厂180℃的蒸汽交换为120℃的热水，通过管网送至千家万户；综合能源站，主要承担着多能展示、能源监控和应急调峰等功能；10公里供热管网，受热用户覆盖汉韵七路、张良路、汉高大道、萧何路及泾渭大道等区域。一期项目可实现供热面积200万㎡，年可替代标煤7.3万吨，CO₂减排18.6万吨，相当于种植150万棵树的全年生态补偿量。项目全部建成后，供热能力将达到700万㎡、供冷能力达到100万㎡。     来源：西咸新区

  2023 航空业对全球GDP的贡献为3.5万亿美元（占比4.1%），二氧化碳排放量在全球二氧化碳排放总量中的占比为3%。利用可持续航空燃料取代化石燃料已被公认为是帮助航空业实现其减排目标、实现燃料供应多样化和加强能源安全的关键和有前途的战略。SAF生产所需的技术已经区域商业化，包括乙醇制航空燃料（ETJ）转化技术。 近期，丹麦工程咨询公司科威 COWI和瑞典生物燃料公司发布消息称计划建造三家工厂，为瑞典市场生产和供应可持续航空燃料 （SAF）。两家公司在一份声明中表示，他们将在靠近阿兰达机场的布里斯塔建造第一个SAF生产设施，阿兰达机场靠近斯德哥尔摩。该合作伙伴关系的目标是每年在瑞典供应 400,000 吨 SAF，并计划于 2025 年首次交付。这三家新工厂的产量将能够满足阿兰达每年航空燃料消耗量的40%左右。 瑞典生物燃料公司拥有使用可持续的生物质来生产绿色燃料的技术，生产过程中产生多余的能源，将被输送到斯德哥尔摩Exergi毗邻的热电联产（CHP）工厂。 瑞典生物燃料公司首席执行官Angelica Hull说：“我们的技术实现了世界上第一个可持续航空燃料的商业化生产。我们相信这将颠覆航空业，因为该技术将意味着化石燃料的终结。使用可...

  10月1日开始，欧盟碳边境调节机制（CBAM）正式进入过渡期，过渡期将持续到2025年年底。 过渡期内，涉及到的第一批6个行业需履行排放报告义务，欧盟在此期间不征收任何费用。2023年10月1日至12月31日是过渡期的第一个报告季度，报告需要在2024年1月底之前提交至CBAM过渡期登记处。 11月13日下午，在第十五届环境与发展论坛高峰对话环节，商务部国际贸易经济合作研究院绿色经贸合作研究中心主任许英明从涉及行业企业角度出发，回答了应对CBAM企业目前普遍关心的四个具体问题。 问题一： 绿证可以抵销碳关税吗？   许英明答：欧盟不认可绿证，只认可绿电购电协议。 注：绿证，即绿色电力证书，绿证是一种具有唯一代码标识的电子凭证，由国家颁发给发电企业每兆瓦时非水可再生能源上网电量，用于确认和属性证明非水可再生能源发电量，同时也是消费绿色电力的唯一凭证。 问题二： 低碳产品可以减免碳关税吗？   许英明答：低碳产品不能减免碳关税，因为碳关税针对的是初级产品，低碳产品往往是加工类产品，欧盟有碳关税还有一个是循环经济计划，循环经济计划解决低碳产品的问题。 问题三： 在我国碳市场购买的碳配额可以抵扣碳关税吗？   许英明答：目前，我们碳...

  11月15日，中美两国发表关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明，声明全文如下：   关于加强合作应对气候危机的阳光之乡声明   　　重温习近平主席和约瑟夫·拜登总统在印尼巴厘岛会晤，中美双方重申致力于合作并与其他国家共同努力应对气候危机。为此，中国气候变化事务特使解振华和美国总统气候问题特使约翰·克里于2023年7月16—19日在北京、11月4—7日在加利福尼亚阳光之乡举行会谈，并发表以下声明：   　　一、中美两国回顾、重申并致力于进一步有效和持续实施2021年4月中美应对气候危机联合声明和2021年11月中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言。   　　二、中美两国认识到，气候危机对世界各国的影响日益显著。面对政府间气候变化专门委员会（IPCC）第六次评估报告等现有最佳科学发现的警示，两国致力于有效实施联合国气候变化框架公约和巴黎协定，体现公平以及共同但有区别的责任和各自能力的原则，考虑不同国情，根据巴黎协定第二条所述将全球平均气温上升控制在低于2°C之内并努力限制在1.5°C之内，包括努力保持1.5°C可实现，达成该协定的目的。   　　三、中美两国致力于有效实施巴黎协定及其决定，包括格拉斯哥气候协议和沙...

  每年冬季采暖季都是我国大气污染防治的攻坚期，各地在不断探索清洁供暖的新方式。生态环境部的数据显示，我国北方地区已有3700多万户居民实现了散煤替代，实行清洁供暖。  内蒙古自治区拥有全国57%的风能资源和超过21%的太阳能资源，当地因地制宜，利用风能和太阳能等新能源发电供暖，实现了清洁供暖的工作目标。 最近几天，强冷空气让内蒙古自治区各地的气温陡然下降了10摄氏度以上，然而当记者走进鄂尔多斯市乌审旗陶尔庙嘎查牧民敖特根巴雅尔家中时，却感到暖意浓浓。  在敖特根巴雅尔家中，这个像冰箱一样的小柜子就是蓄热式供暖设备。通过它加热水箱，10分钟内就能把室温提升3—5(摄氏)度。敖特根巴雅尔介绍说，以前他家里供暖都是烧煤，一个冬天，在这上面用的煤足足就有5吨多。 内蒙古鄂尔多斯市乌审旗陶尔庙嘎查牧民 敖特根巴雅尔：过去烧煤，家里灰尘挺大的，有时候还有浓烟、焦炭味，出去外面感觉空中有一层灰雾，感觉很不舒服，现在好了。 针对牧区居住分散的情况，内蒙古自治区从2022年起设立了清洁供暖专项资金，每年安排1.6亿元用来助力清洁供暖。在政府的支持下，乌审旗利用当地的太阳能资源，在陶尔庙嘎查建起了光伏发电站。现在，随着源源不断的太阳能转...

  印度尼西亚国有铁路公司 PT Kereta Api Indonesia (KAI) 已开始使用 Biosolar B30（一种含 30% 棕榈油的生物柴油混合物）作为列车燃料。 KAI执行副总裁Raden Agus Dwinanto Budiadji表示，使用B30符合KAI优先考虑环境、社会和公司治理（ESG）原则的努力。 10 月底，印度尼西亚首次使用含棕榈油的生物喷气混合燃料进行商业飞行。该航班由印尼国家航空公司嘉鲁达（Garuda Indonesia）执飞，搭载了 100 多名乘客，航程约 550 公里，从雅加达飞往东爪哇省的泗水市，并于当天返回。 来源：生物柴油网

  招商局金陵船舶（江苏）有限公司将建造挪威航运公司Wallenius Wilhelmsen的新型Shaper级船舶，这些船拥有9350辆汽车当量（CEU），是同类船中最大的船之一，第一艘船计划于2026年年中交付。该订单包含另外8艘船的选项。 Wallenius Wilhelmsen航运服务执行副总裁兼首席运营官Xavier Leroi表示：“我们正在确保我们作为客户航运首选的地位，并实施我们的战略，到2027年提供净零排放的端到端服务。我们相信甲醇是实现净零排放的最快途径。” Wallenius的新船也具备氨燃料转换能力，如果这种燃料以安全的方式商业化，就会转化为氨。 Wallenius选择MAN Energy公司提供发动机。MAN B&W 7S60ME-C10.5-LGIM双燃料发动机能够在绿色甲醇燃料变得更广泛时使用该燃料。这一订单使MAN的甲醇订单增加到150台发动机，其中23台已经投入使用。 MAN二冲程业务负责人Bjarne Foldager表示，甲醇在PCTC领域的势头正在增强。值得注意的是，招商局能源航运正在为两艘新建造的PCTC配备相同的MAN LGIM发动机。 Foldager先生将PCTC对甲醇的兴趣上升归功于中国汽车制造业的强劲数据和新的排放法规。他补充道，“我们完全预计甲醇将在未来...