发挥生物质能潜力 扎实推进农村能源转型 ——访中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇   我国生物质能蕴藏量巨大，尤其是广大农村地区生物质能等可再生能源资源丰富，是落实碳达峰碳中和目标、助推农村能源革命、实现农村能源转型的良好动能。那么，当前我国生物质能产业发展现状如何？如何应对生物质能在农村发展过程中存在的瓶颈？就此，《中国电业与能源》记者采访了中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇。         《中国电业与能源》 生物质能产业自身有何特点及优势？我国生物质能产业经历了怎样的发展历程？ 张大勇：先谈一下生物质能产业的特点及优势。 一是生物质能具有清洁、零碳、可再生等特点。简单来讲，生物质能就是太阳能通过植物的光合作用，以化学能形式，贮存在生物质中的能量形式，是一种取之不尽、用之不竭的可再生能源。同时，生物质能是唯一可转化为固态、气态和液态形式的可再生能源。 二是生物质能有多种利用方式。通过现代技术将生物质能转化成可替代化石燃料的生物质成型燃料、生物质燃气、生物质液体燃料等，用于工业、农业、交通等领域。 三是生物质能原料丰富，发展潜力巨大。据统计，我国农林...

杭州亚运会新闻发布会宣布，开幕式首次使用废碳再生的绿色零碳甲醇作为主火炬塔燃料，实现循环内的零排放，助力打造首届碳中和亚运会。据介绍，杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。 来源：财联社  

              文         章         导         读 近日，由外交部、国家发展改革委、科学技术部、自然资源部、生态环境部、国务院国资委、国家能源局和山西省人民政府共同主办的2023年太原能源低碳发展论坛开幕，“2023全球新能源企业500强排行榜”在此次论坛上发布，国内多家垃圾焚烧企业上榜。 具体包括： 中国光大环境（集团）有限公司（第61名）、粤丰环保电力有限公司（第253名）、中国光大绿色环保有限公司（第256名）、中国天楹股份有限公司（第271名）、重庆三峰环境集团股份有限公司（第292名）、上海环境集团股份有限公司（第324名）、瀚蓝环境股份有限公司（第327名）、首创环境控股有限公司（第353名）、绿色动力环保集团股份有限公司（第380名）、城发环境股份有限公司（第385名）、浙江伟明环保股份有限公司（第389名）、浙能锦江环境控股有限公司（第419名）、旺能环境股份有限公司（第484名）、广州环投永兴集团股份有限公司（第487名）。 2023全球新能源企业500强榜单 排名                公司 国家/地区 1 宁德时代新能源科技股份有限公司 中国 2 协鑫集团有限公司 中国 3 中国电力建设股份有限公司 中国 4 LG Energy S...

  今日，马士基发布消息：在完全遵守相关法律法规的前提下，A.P.穆勒-马士基（马士基）和法国达飞集团（达飞）决定联手加强在脱碳相关领域的合作。 作为航运业能源转型的领军企业，双方都相信采取联合行动将有助于加快航运业的绿色转型，只有相互学习，才能走得更快更远。 达飞和马士基设定了航运业务净零排放目标，确定了可以在本十年内产生影响的、规模化的解决方案，双方已经分别在推进航运脱碳方面采取了宏伟举措。 马士基订造可以使用生物质/电制甲醇为动力的船舶，而达飞订造液化天然气(LNG)动力船舶，这些船也可以使用LNG对应的绿色产品即生物质/电制甲烷，达飞还订购了可以使用生物质/电制甲醇为动力的集装箱船舶。 这两大类燃料是现有最成熟的解决方案，但双方都预计未来海运燃料组合中将增加以后开发的其他燃料。 一项雄心勃勃的合作，旨在开发航运业燃料的未来 双方将加强合作，共同开发集装箱船舶替代绿色燃料，合作内容包含： 开发高标准、可持续的替代绿色燃料，包括对相关温室气体和全生命周期分析，并协助绿色甲烷和绿色甲醇大规模生产设定框架 开发和维护绿色甲醇船舶在安全和加注方面的运营标准，并加速世界各主要港口对生物质/电制甲醇加注和供应...

  欧洲议会于2023年9月13日通过了ReFuelEU航空法规。该法规将要求燃料供应商在欧盟机场的飞机燃油中掺混更多的可持续航空燃料（SAF），以增加航空领域对可持续燃料的使用。 根据新规，从2025年开始，至少2%的航空燃料将是绿色燃料，这一比例将每五年增加一次，到2030年达到6%，2035年达到20%，2040年达到34%，2045年达到42%，2050年达到70%。此外，燃料组合中必须包含一定比例的合成燃料（如电子煤油），2030年为1.2%，2032年为2%，2035年为5%，2050年逐步提高到35%。另外，新规定提出SAF将包括合成燃料、从农业或林业残留物、藻类、生物废料、废食用油或某些动物脂肪中生产的某些生物燃料，以及从废气和废塑料中生产的回收燃料。 欧洲商务航空协会（EBAA）对新规表示欢迎，并强烈支持在欧盟范围内提高 SAF 使用率。然而，该协会指出，新规明显缺乏“先预定后结算”（Book and Claim)措施。不过，EBAA也强调其一直在推动在规定中纳入Book and Claim措施。 此外，欧盟委员会宣布了来自12个成员国的26个项目，这些项目将获得资金，用于在跨欧洲运输网络（TEN-T）沿线安装替代燃料基础设施。 在Connecting Europe基金的支持下，来自替代燃料基础...

   “在新型电力系统下，新能源大规模发展，使得电力市场参与主体越来越多，要想让所有主体积极参与到市场调节中来，要依靠灵敏的价格信号。”在谈及我国电力市场现状时，国家能源局相关负责人表示，电力现货市场建设迫在眉睫。 9月7日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《电力现货市场基本规则（试行）》（以下简称《基本规则》）。这是我国首个国家层面电力现货市场交易规则，对于构建全国统一电力市场体系，提升电力安全保供能力，助力新型电力系统建设具有重要意义。   由点及面 构建全国电力现货市场网络     电力现货市场是反映电力供需形势的“风向标”。2017年起至今，我国先后两批现货试点地区开展了各具特色的实践探索。试运行周期不断拉长，经营主体逐步多元，市场价格优化发用电行为的引导作用不断显现。 特别是，山西、甘肃、山东、蒙西和广东等地区实现了长周期结算试运行，为后续市场建设积累了宝贵经验——电力现货市场在促进电力保供和新能源消纳等方面发挥了重要作用，其市场规则和生产组织流程得到了充分验证。 为进一步巩固市场建设成果，推动电力现货市场积极稳妥有序发展，国家发展改革委和国家能源局制定了《基本规则》。《基本规则》出台的目...

  9月14日，山东港口装备集团与印尼PT SLM 公司“3+3 艘新能源生物油运输船签约仪式”在山东港口西海岸大厦举行，山东港口党委常委、副总经理高亚讲话并见证签约，日照港达船舶重工有限公司董事长徐三华与PT SLM公司董事EmmanuelDUR先生代表双方签约。这是山东港口装备集团继8月份签约两艘新加坡拖轮项目后，再一次斩获国外船舶业务订单。    此次承接的新能源生物油运输船，主要用于粗甘油、天然棕榈油、棕榈仁油和脂肪酸甲酯等多种液体化学品的运输。该船按照国际无限航区设计，入级韩国船级社，挂巴拿马旗，取得Chemical CLEAN1入级符号。船长90.4m，型宽21.0m，型深5.8m。船舶设置有10个液货舱，舱容5900m³，载重量不小于5250吨，液货装卸系统排量为700m³/h。该船配备新能源发电设备，清洁能源满足日常需求。通过结构轻量化设计，优化了主尺度及线型，船舶航行阻力大大降低，具有良好的营运经济性。    据悉，项目洽谈前期，PT SLM 公司董事一行到装备集团日照港达船舶重工公司进行了为期3天的现场考察、技术交流、价格谈判等活动，对装备集团船舶建造管理团队、生产能力及产品质量给予了充分认可，表示后续将有更多同类型订单放到中国...

  印尼金融服务监管局（OJK）局长马亨德拉认为，印尼不仅在国内，而且在全球都有巨大的潜力来减少碳排放。印尼对全球的贡献可以从碳交易生态系统的成功与否来评估。 周一（9月18日），他在以视频方式参加“温室气体排放减少与印尼碳交易机会国家研讨会”上说：“但我看到潜力，而且我们都在全球范围内计算，如果印尼不能成功地采取上述措施（碳交易），那么我们就不能太乐观地认为世界会成功，因为在其他地方，我们不会遇到像印尼这样的减少碳排放的潜力。” 除了通过碳交易所实现的碳交易生态系统的成功之外，马亨德拉还举了三个其他方面，印尼可以成为世界上减少碳排放的主要参与者。 首先，马亨德拉举例说，在占碑省东丹绒-贾邦县正在进行的泥炭地恢复项目，将泥炭再次利用为农业用地。他认为，这个项目需要在印尼各个地区更广泛地推广，作为对国家自主贡献的承诺。 其次，政府和利益相关者必须协同合作，促进社会经济的发展和提高社会福祉。这是因为社会经济和福祉也是联合国可持续发展目标一部分。 他说：“这是所谓基于三重底线的可持续发展，就是提高社会福祉、促进经济发展、保护和建设生态环境，其中一个元素就是绿色方面。” 第三，马亨德拉呼吁在印尼的各个地区...