• 04-07 2024
      军信股份4月1日发布公告称,3月29日,比什凯克垃圾科技处置发电项目投资协议签约暨奠基仪式在吉尔吉斯共和国首都比什凯克举行,军信环保(吉尔吉斯)投资有限公司总经理戴道国与吉尔吉斯共和国内阁授权代表比什凯克市政府市长艾别克·朱努沙利耶夫签署垃圾科技处置发电项目投资协议,吉尔吉斯共和国总理阿克尔别克·扎帕罗夫、中国驻吉尔吉斯共和国大使杜德文、吉尔吉斯共和国首都什凯克市政府市长艾别克·朱努沙利耶夫参加奠基仪式。 本投资协议的主题是一个投资项目,由投资者实施,目的是在比什凯克五一区的垃圾填埋场周边建造一座垃圾科技处置发电站,本项目垃圾处理规模规划为3000吨/日,投资者根据内阁要求分期建设。  初期先由投资者建设一个处理规模为1000吨/日的垃圾科技处置发电站,年处理量为36.5万吨。后期再根据内阁提供的比什凯克市及楚河州的垃圾量以及国家机构的要求,由投资者新建处理线处理新增垃圾。   总投资额为约9500万美元,其中投资额的30%来源为投资者自有资金,投资额的70%来源由投资者融资。 军信股份表示,项目若成功实施,有助于扩大公司业务版图,在国内市场相对饱和、竞争激烈的市场环境中找到新的突破口,为公司提供新的业绩增长点。 ...
  • 04-07 2024
      日前,挪威民防局(DSB)已批准在挪威弗洛勒的峡湾基地建造氨燃料加注设施,该港口由Yara国际子公司Yara Clean Ammonia、挪威氨燃料加注初创公司Azane和挪威供应链企业峡湾基地(Fjord Base)联合推动实施。 Yara表示,该许可证标志着将氨作为传统航运燃料的安全和低排放替代品的一个重要里程碑,并补充说,尽管人们对氨作为脱碳航运燃料的兴趣很高,但旅程的最后一段,即从生产工厂到船舶,一直缺失。 “现在,Yara Clean Ammonia、Azane和Fjord Base已经展示了计划中的氨燃料加注码头如何满足挪威民防局(DSB)的严格安全要求,”Yara指出。 据雅苒公司介绍,计划中的码头由一艘容量为1000立方米或650吨低排放氨的浮动固定驳船组成,许可证允许每年最多进行416次作业,其中许多预计将是定期停靠在弗洛勒的峡湾基地的海上供应船的加油作业。 至于该项目的下一步将是什么,Yara透露,Yara Clean Ammonia、Azane和Fjord Base将与他们的项目合作伙伴合作,在最终投资决定(FID)之前获得当地市政当局的许可。 Yara Clean Ammonia总裁Magnus Ankarstrand表示:“我们非常感谢挪威民防局颁发的许可证。这表明氨可以在Kinn的现场安全有效地...
  • 04-07 2024
      3月30日,由清华大学建筑节能研究中心、清华大学乡村振兴工作站、清华大学乡村建设研究院联合举办的第二十届清华大学建筑节能学术周“零碳”燃料生物质能未来高质量发展研讨会在清华大学举行,邀请国内外相关领导和专家学者企业家,就如何更好地发挥生物质作为“零碳”燃料的优势和作用进行分享和探讨。 民盟中央、农业农村部沼科所、国家生态环境总站以及清华大学乡村振兴工作站大力支持的遂宁市安居区中国沼气能源革命第一村海龙凯歌项目,作为全国唯一县域代表在研讨会上作《“沼”气蓬勃 “碳”索未来  在“低碳社区”中看见安逸安居》主题报告,受到广泛聚焦关注。 中国工程院院士、清华大学建筑节能研究中心主任江亿,清华大学建筑学院副院长杨旭东,中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇等出席活动。遂宁市安居区委书记吴军应邀参加并作主题报告。   近年来,遂宁市以及安居区学习贯彻习近平生态文明思想、借鉴运用浙江“千万工程”经验,坚持“以沼气为要、深挖一段敢为人先的历史”“以沼气为主、探索一条低碳共富的道路”“以沼气为媒、打造一个更加安逸的安居”的工作思路,以中国沼气能源革命第一村——海龙村“海龙凯歌”文旅园区为载...
  • 04-07 2024
      国家电网、南方电网在国家发展改革委签订跨经营区直流输电工程战略框架合作协议   3月28日,国家发展改革委举办国家电网、南方电网跨经营区直流输电工程战略框架合作协议签订仪式。国家发展改革委副主任李春临,国家能源局副局长何洋出席签约仪式并讲话,国家发展改革委副秘书长肖渭明主持。国家电网公司董事长张智刚、南方电网公司董事长孟振平共同签订双方战略框架合作协议。 李春临指出,党中央高度重视全国电力互联互通,强调要规划建设新型能源体系,协同推进省市间电力互济。国家电网、南方电网签订战略框架合作协议,是贯彻落实党中央决策部署的标志性举措,对大范围优化电力资源配置、保障能源安全、促进能源清洁低碳转型具有重要意义。国家电网、南方电网要以此次合作为契机,进一步提高政治站位,建立健全工作协调机制,形成工作合力,尽快推动有关项目前期工作,保障国家战略高质量落地实施。 国家发展改革委基础司、运行局、体改司、价格司,国家能源局电力司负责同志参加签约仪式。 来源:国家发展改革委  
  • 04-07 2024
      近期,在“2024氢基能源绿色发展论坛”上,中国化学赛鼎工程技术中心副部长刘航发表题了题为“新形势下绿色甲醇产业发展机遇与挑战”的演讲。 演讲中,刘航围绕国内外甲醇应用标准及要求、当前绿色甲醇制备的技术难点、未来绿色甲醇经济性及市场前景等问题为大家带来了精彩内容。现截取演讲中的部分内容及观点,供大家参考。   01 绿色氢氨醇等是国内外实现能源及生产的清洁转型的重要途径 在欧盟碳关税和国际海事组织减排的双重压力驱动之下,全球航运的能源变革已经开始。国际海事组织在 2018 年通过温室气体减排的初步战略,对国际航运提出新要求,预期目标是 2030 年要比 2008 年减少碳排放40%, 2050 年要力争减少70%,航运业的温室气体排放总量要较 2008 年减少50%,因此,航运行业减排是刻不容缓的。 从长远看来,航运行业采用低碳和零碳燃料代替传统的石化燃料,这个是实现净零排放的绝对路径。航运行业将采用绿色、低碳燃料代替石化燃料,真正实现净零排放。各个航运公司已经开始积极地探索多种能源的替代方案,国际上有名的航运公司,马士基、中原海运、达菲太平洋船务、招商轮船等都在积极探索这个方向,目前统计改为绿色燃料的轮船,已经达到了 100 多艘。 远...
  • 04-07 2024
      过热蒸汽与饱和蒸汽的区别在于它们的热力学状态。饱和蒸汽是指在一定压力下,液体与气体同时存在于一个平衡状态。在这种状态下,液体会不断蒸发,而气体则会不断凝结,直到两者达到一个动态平衡。此时,蒸汽的温度和压力是固定的,称为饱和温度和饱和压力。平衡初期的蒸汽是湿饱和蒸汽,继续加热至饱和水中的水分完全蒸发后会形成干饱和蒸汽,蒸汽从湿饱和到干饱和的过程中温度是不增加的(即湿饱和到干饱和过程中温度保持不变),干饱和蒸汽在定压条件下继续加热则温度会上升,成为过热蒸气,过热蒸气中绝不含液滴或液雾,属于实际气体。 通俗的讲: 1、水在一定压力下,加热至沸腾,水就开始气化,也就逐渐变为蒸汽,这时蒸汽的温度也就等于饱和温度。这种状态的蒸汽就称为饱和蒸汽。 一定的压力下的水对应一个饱和温度。这个温度与其所受压力大小有关,压力愈大,则饱和温度也就越高;反之,压力小,则饱和温度也低。例如压力为0.10MPa(1atm)时,其饱和温度为99.09°C;压力为4.05MPa(40atm)时,其饱和温度为249.18°C;压力10.13MPa(100atm)时,其饱和温度为309.53°C。 附表:饱和蒸汽压力与温度对照表 2、把饱和蒸汽继续进行加热,其温度将会升高,并超过...
  • 03-29 2024
        3月24日12时,在洋山港海事局远程监控和现场保障下,装载着500吨绿色甲醇的“太阳小苍兰”轮顺利靠泊洋山港申港石油码头开始卸货作业,这是上海港历史上首次接收绿色甲醇燃料货物,进一步提升了上海港船舶燃料供应的多元化和清洁化水平。   根据洋山港海事局“海东青”工作室成员介绍,在当前全球应对气候变化的背景下,绿色甲醇被认为是未来较具潜力的脱碳燃料,在全生命周期温室气体排放框架下,绿色甲醇可减排约63%~99%,能够实现船舶中长期减排目标。   此次“太阳小苍兰”轮卸载的是生物质甲醇,属于绿色甲醇的一种,其生产原料主要来源于生物质等可再生资源,在生产过程中产生的碳排放更低,对环境的影响更小。     据悉,为确保此次卸货作业顺利进行,洋山港海事局主动加强与码头企业、航运公司、船舶代理等单位的沟通协调,提前掌握“人、船、货”等信息,根据甲醇货物特性,指导船/岸双方制定卸货期间风险防控措施,督促船/岸双方加强应急值班值守和船岸界面安全管理,严格执行“船/岸安全检查表”制度,确保在港卸货作业安全。   为满足主流绿色动力船舶的能源补给需求,赋能上海国际航运中心建设,上海港近年来在拓展港口新燃料和新能源应用以及完善低碳...
  • 03-29 2024
      可持续航空燃料(SAF)被看作是航空业脱碳的主流选择,国际航空运输协会(IATA)表示,若要达到2050年航空业碳中和,SAF将贡献65%的碳减排。 SAF是一种可直接使用的液体燃料替代品,与传统航空燃料相比,其最高可减少80-85%的碳排放量。目前,SAF以林业剩余物、农业废弃物、废弃食用油脂和城市固体废弃物等资源为原料进行生产。 SAF可以与传统的航空煤油混合使用,无需对现有飞机引擎或基础设施进行大规模改造。因此,国航、南航、东航、阿联酋航空、卡塔尔航空、美联航等国内外主流航空公司纷纷引入SAF燃料,为航空业绿色发展注入强劲动力。 1.中国国际航空 2022年10月20日,空客在其位于天津的交付中心向中国国际航空交付了一架A350飞机。该交付飞行将首次使用5%的可持续航空燃料(SAF),开启空客在中国实现宽体飞机SAF燃料交付飞行的新征程,为助力中国航空业的绿色发展谱写新篇章。 此次交付飞行使用的SAF燃料由空中客车向中国航空油料集团有限公司采购,并由中国石化镇海炼化厂使用餐饮废弃油作为原材料,采用具有独立自主知识产权的油脂加氢(HEFA)技术生产。  国航与空客交付使用国产SAF的A350飞机 2023年7月14日,国航...
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