10-28
2022
10月23日,卓越新能(688196.SH)公布,为进一步拓展欧洲生物能源市场,实现公司的国际化战略,公司拟用自有资金在荷兰设立全资子公司,注册资本不超过2000万美元。 欧盟作为全球减碳先行者和领导者,生物能源、生物质材料的产量和消费量不断增加,未来有望持续走高。利用目前良好的国际市场发展机会,在荷兰设立全资子公司,有利于公司及时获取最新信息,为海外业务的快速发展提供支撑,同时有利于公司引进国际先进技术,吸引国际高端人才。该项目的实施符合公司自身的发展战略以及国际化发展方向。 拟设立子公司的基本情况: 1. 企业名称:卓越新能(荷兰)有限责任公司(暂定名,以下简称“荷兰卓越”) 2. 公司类型:有限责任公司 3. 注册资本:不超过 2,000 万美元 4. 资金来源:公司自有资金 5. 注册地址:荷兰 6. 股权结构:公司持股 100% 7. 经营范围:贸易 以上信息,以相关主管部门最终核准登记结果为准。荷兰卓越设立后,公司将根据具体市场推进情况,分批投入资金。 来源:卓越新能
10-28
2022
近期霍尼韦尔国际公司表示,该公司将推出一项可以增加乙醇生产的低碳燃料供应的技术。 尽管当前国际市场对可持续航空燃料的需求持续增长,但航空业依旧面临植物油、动物脂肪以及地沟油等传统可持续航空燃料原料供应不足的挑战。乙醇为燃料生产商提供了一种来源充足且经济可行的原料选择。霍尼韦尔的成熟技术通过使用高性能催化剂和热管理能力,大幅提升生产效率,从而生产出高性价比、低碳强度的航空燃料。 霍尼韦尔的技术可以提高可持续航空燃料(SAF)的生产效率,以降低成本。航空业被认为是最难脱碳的行业之一,因为燃料不容易被其他能源替代。炼油厂一直在努力增加SAF的产量,以降低排放。 霍尼韦尔UOP可再生燃料资深业务负责人凯文·奥尼尔(Kevin O'Neil)表示,随着对SAF需求的增加,我们一直在寻找不同的方法,以经济的方式生产更多SAF,使人们能够大规模采用并生产,以取代航空和柴油燃料池的重要部分。该公司表示,根据所用乙醇原料的类型,其技术与以石油为基础的航空燃料相比,在整个生命周期内可以减少80%的温室气体排放。在美国,生物乙醇主要由玉米制成。 该公司称,使用霍尼韦尔技术的SAF工厂可以进行模块化异地安装,从而降低成本,...
10-25
2022
导 读 近日,美国能源部(DOE)发布《脱碳工业路线图》,提出了美国工业脱碳的4个关键途径,其中包括低碳燃料、原料和能源替代,该途径主要包括灵活燃料工艺、清洁氢燃料和原料、生物燃料和生物原料、核能、聚光太阳热能和地热能。 研发与示范优先事项:从传统的氨、甲醇和乙烯生产路线转变为使用以低碳能源和/或CCUS+甲烷蒸汽重整(SMR)制取的氢气为原料的工艺;探索生物质和废物用作化学品生产原料和为化工生产过程提供热量和能源的技术;增加使用生物质并与CCUS相结合以降低排放;开发利用低净碳原料(如CO2和清洁氢、生物质和其他废物流)生产低净碳排放液体运输燃料的技术,其规模与当前炼油厂相当。 《脱碳工业路线图》确定了减少美国制造业工业排放的四个关键途径及其研发和示范需求,针对5个碳密集型重点行业(钢铁、化工、食品、炼油和水泥)提出了到2050年实现净零排放的关键要点以及研发和示范行动计划,并为研发示范资助和政府及行业行动提出了6项行动建议。根据该路线图,DOE在同日发布了10.5亿美元的资助公告以支持工业减排技术研发,重点关注6个领域:化工脱碳;钢铁脱碳;粮食和饮料产品脱碳;水泥和混凝土脱碳;造纸与林木产品...
10-25
2022
据农业农村部网站消息,为贯彻落实《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》部署,农业农村部、国家乡村振兴局开展国家乡村振兴示范县创建评审,经地方推荐、专家评审,拟将北京市大兴区等100个申报单位纳入2022年国家乡村振兴示范县创建名单,现予公示。 农业农村部 国家乡村振兴局关于公布2022年国家乡村振兴示范县创建名单的通知 各省、自治区、直辖市及计划单列市农业农村(农牧)厅(局、委)、乡村振兴局,新疆生产建设兵团农业农村局、乡村振兴局,北大荒农垦集团有限公司、广东省农垦总局: 为贯彻落实《中共中央、国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》部署,农业农村部、国家乡村振兴局开展国家乡村振兴示范县创建申报评审工作,经县级申请、市级遴选、省级审核推荐,并经专家评审和社会公示,同意北京市大兴区等100个单位为2022年国家乡村振兴示范县(以下简称“示范县”)创建单位,现予公布。 开展乡村振兴示范创建是2022年中央一号文件作出的部署,是全面推进乡村振兴的重要抓手。各级农业农村部门、乡村振兴局要主动担当作为,加强统筹协调,加大工作力度,扎实抓好示范创建工作。 一要强化组织领...
10-25
2022
导 读 截至今年10月,中国船舶集团旗下物资公司下属中船恒宇能源(上海)有限公司已经顺利完成了3艘中国船舶集团旗下广船国际自主研发设计建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船的甲醇燃料加注工作,累计加注甲醇燃料240吨,实现了国内甲醇燃料车船加注零突破。这也是继2020年1月以来中船恒宇能源在新能源船用气/船舶燃料加注业务领域的又一次探索,为助力船舶行业早日实现双碳目标打下坚实的基础。 甲醇储运方便、基础设施改造费用低,具有显著的成本和安全优势,正在迅速发展成为最可行、碳排放最少且成本最低的一种船用燃料替代品,拥有良好的前景与潜力。作为物资公司旗下的专业化新能源船舶燃料加注公司,中船恒宇能源从2021年10月就开始开展甲醇燃料船舶试验加注技术研究工作。 由于国内暂无甲醇燃料船舶加注试验的先例,国外也仅处于起步阶段,更无相关的行业法规和规范作为参考依据,中船恒宇能源为此专门成立项目组,先后多次走访国内大型甲醇库区及甲醇设备生产企业,深入了解陆上甲醇设备的运行原理,结合相关陆上工程经验,将理论研究和工程实际相结合,开拓创新,于今年4月份成功研发甲醇燃料加注设备,填补了国内甲醇燃料船舶加注试验项目的行业...
10-25
2022
据阿拉伯贸易网2022年10月18日伦敦报道,根据研究公司彭博新能源财经(BNEF)的《2022 碳捕获、利用和储存(CCUS)市场展望》报告,到2030年,全球碳捕获能力将在目前水平的基础上增加6倍,达到每年2.79亿吨二氧化碳捕获量。市场的大幅增长导致2030年的预期碳捕获能力比去年增加44%。 CCUS技术是石化和水泥等难以减少碳排放行业所需的关键技术,也是通过安装碳捕获设备的天然气厂提供全天候清洁能源所需的关键技术。尽管如此,根据BNEF的研究,尽管该行业在过去两年显著加速发展,但全球碳捕获能力的部署速度还不够快,无法在本十年结束时实现气候目标。 如今,大部分的碳捕获能力都用于从天然气加工厂收集二氧化碳,并用于提高原油采收率。到2030年前,大部分碳捕获能力将用于电力部门,用于低碳氢和氨的制造,或用于减少工业来源的排放。 现今捕获的二氧化碳总量 如今每天全球捕获的二氧化碳总量为4300万吨,占全球排放量的0.1%。如果所有已宣布的可能项目都投产,到2030年前,每年将捕获2.79亿吨二氧化碳,占目前全球排放量的0.6%。 捕获的二氧化碳的用途也将发生重大变化。去年,大约73%捕获的二氧化碳用于提高原油采收率。到2030年前,储...