作为十四五规划开局的第二年，虽说有些环保领域规划、指导意见已经在去年印发，但是今年仍有一些颇有参考价值的政策文件发布。 粗略观察今年前8个月各大部门发布环保政策，我们大致可以提炼出几个重点方向，从中可以窥探一些发展趋势。 在建设美丽中国和“双碳”战略的大背景下，今年，国家对于环保产业的重视并没有因为疫情的影响而有所减弱。   今年生态环境资金投入621亿元 颁布30余部政策   资金层面上，8月23日，据环境部科技与财务司司长邹首民介绍，今年中央生态环境资金共安排了621亿元，较去年增加49亿元，增长了8.6%。 政策层面上，据笔者不完全统计，今年前8个月，各大部委颁布环保低碳政策累计30余部，不仅涉及大宗固废综合利用、农村污染治理、农村垃圾收运处置、无废城市、黄河流域生态环保、环保装备制造等领域内容，而且锁定双碳目标，减污降碳协同增效， 在环保低碳领域做文章。 作为十四五规划开局的第二年，虽说有些环保领域规划、指导意见已经在去年频频印发，但是今年仍有一些颇有参考价值的政策文件发布，下面我们选取部分与环保固废产业密切相关的政策，以飨读者。 （１）《农业农村污染治理攻坚战行动方案（2021—2025年）》 1月19日...

  近年来，合成生物学、基因编辑等生物技术领域频现重大突破，推动生命科学进步，由生物经济领域的研究和创新推动的经济活动迅速增长。生物技术和生物经济是应对气候变化、确保粮食安全、强化药品供应链、促进农业创新以及可持续发展的巨大机遇。全球各国已将扩大生物经济视为再工业化和创造财富的一种重要手段和战略性资源，以加强和维持本国的生产力和竞争力。   一、世界主要经济体关于生物经济的政策规划 （一）美国 1.奥巴马政府于2012年4月26日发布《国家生物经济蓝图》，旨在加强生物科学研究，并将其作为美国创新和经济增长的主要驱动力，利用生物创新来应对美国在健康、食品、能源和环境方面的挑战。这份蓝图确定了五个战略目标，以在未来实现具有活力的美国生物经济，带来经济和社会效益。一是支持为未来美国生物经济奠定基础的研发投资；二是促进生物发明从研究实验室向市场过渡，包括更注重转化和监管科学；三是制定和改革法规，提高监管流程的速度和可预测性，并在保护人类和环境健康的同时降低成本；四是更新培训计划，使学术机构的激励措施与国家劳动力需求的学生培训保持一致；五是确定并支持发展公私伙伴关系和竞争前合作的机会。 2.特朗普政府于2019年10月...

  随着油价不断高企，石油巨头可用资金增加，包括英国石油公司（BP）等在内的石油巨头们开始将目光瞄准新能源产业，并纷纷投资氢能、风电、太阳能发电等领域，加快转变依赖化石燃料的盈利结构。 图片来源：BP官网 氢能引巨头竞“折腰” 在低碳转型压力下，坐拥创纪录高额利润的全球石油巨头们均不约而同地把目光投向了氢能赛道，初步确定在氢能方面的投资已高达数百亿美元。 据《日本经济新闻》报道，今年7月，BP决定购买位于澳大利亚的亚洲可再生能源中心40.5%的股权。BP希望攫取全球氢能市场10%的份额。BP首席执行官伯纳德·卢尼表示：“亚洲可再生能源中心有潜力成为世界上最大的可再生和绿色氢能中心之一，这次投资对于BP实现目标至关重要。” 6月17日，美国石油巨头雪佛龙在英国《金融时报》于伦敦举办的氢能峰会上表示，该公司将投资建立其氢能业务，到2028年将在绿氢和蓝氢方面投资25亿美元，希望能成为全球清洁氢能增长的一部分。 法国道达尔能源公司则宣布收购印度阿达尼公司25%的股份，双方计划10年内在绿氢领域投资超过500亿美元，在印度建设“世界上最大的绿氢生态系统”，2030年实现年产100万吨绿氢。 沙特阿拉伯石油巨头阿美公司的目标则是12吉瓦风...

  据油气新闻网10月6日报道，法国能源巨头道达尔能源的一位高管周四表示，该公司将从明年开始向其新加坡客户提供生物燃料作为航运燃料，以减少航运排放。 道达尔能源船用燃料公司副总裁Louise Tricoire表示，此举将减少20%—25%的船运温室气体排放。 Tricoire在2022年新加坡国际燃料供应展会(SIBCON)上表示，到2023年1月1日，我们将能够在新加坡为客户提供基于新UCOME（废食用油甲酯）供应链的生物燃料。 航运业占世界二氧化碳排放量的近3%，国际海事组织（IMO）正在寻求到2050年将该行业的温室气体排放量较2008年的水平减半。 这一目标将要求快速开发零排放或低排放燃料，以及新的船舶设计。 在该次会议上，Cargill表示，该公司正试图在2023年中或年底前将其船舶生物燃料的使用量从今年1月以来的1.2万吨提高到5万吨。 Tricoire补充道，今年，道达尔能源公司还在“可再生能源和新型低碳分子”方面投资了40多亿美元。 上周，道达尔表示将把其年资本支出从之前的130亿—160亿美元增加到140亿—180亿美元，投资目标是风能、太阳能、节能以及液化天然气(LNG)产能。 道达尔旗下道达尔船用燃料公司（TotalEnrgies Marine Fuels）的全球销售和业务发展总监...

  新华社北京10月7日电（记者 王希）国务院国资委要求中央企业有力有序推进碳达峰碳中和重点工作，明确要“一企一策”制定碳达峰行动方案，着力推进产业结构转型升级，调整优化能源结构，强化绿色低碳科技创新和推广应用，推进减污降碳协同增效。 国资委日前以视频形式召开中央企业碳达峰碳中和工作推进会，对积极稳妥推进碳达峰碳中和工作进行部署。这是记者从此次会议上了解到的信息。 今年8月，国资委出台《中央企业节约能源与生态环境保护监督管理办法》,提出中央企业应积极践行绿色低碳循环发展理念，将节约能源、生态环境保护、碳达峰碳中和战略导向和目标要求纳入企业发展战略和规划，围绕主业有序发展壮大节能环保等绿色低碳产业。 管理办法明确，中央企业要建立完善二氧化碳排放统计核算、信息披露体系，采取有力措施控制碳排放。   来源：新华社

  10月7日，来自193个联合国成员国的代表就2050年实现航空净零排放的“历史性协议”达成一致，被航空运输行动组织（ATAG）称为“航空业的里程碑”。     2022年10月7日，在第41届国际民航组织大会上，来自184个国家和57个组织的2500多名代表进行了为期两周的密集外交活动，国际民航组织成员国通过了到2050年净零碳排放的全球长期共同目标(LTAG)。 LTAG的实现将依赖于多种二氧化碳减排措施的综合效应，包括加速采用新的和创新的飞机技术，简化飞行操作，以及增加可持续航空燃料(SAF)的生产和使用。 国际民航组织理事会Salvatore Sciacchitano先生强调说:“各国在行业组织作出类似承诺之后，通过这一新的航空运输脱碳长期目标，将对绿色创新和实施势头作出重要贡献，在未来几十年必须加快这一势头，最终实现无排放动力飞行。” 国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉查评论说:“各国在这次会议上取得了一些巨大和非常重要的外交进展，这些进展涉及到对我们星球的未来可持续性以及服务和连接人类的航空运输系统至关重要的议题。” 出席国际民航组织大会的各国还集体强调了切实可行的融资和投资支持对实现新的二氧化碳排放目标的重要性，并全力支持国际民航组...

    10月4日，绥芬河边境经济合作区供热供汽项目开始试运行。市委副书记、市长王镭参加启动仪式，宣布边合区供热供汽项目试运行启动。   边合区实现集中供热供汽后，该项目将年产优质蒸汽30 万吨，每年节约标煤18316吨，对于减少环境污染、改善空气质量，服务边合区建设发展将发挥积极而长远的作用，也为全市供热供汽提标升级奠定了良好基础。   由招商引资企业——四川能投节能环保投资有限公司、绥芬河光源生物质热电有限公司投资建设的边合区供热供汽项目，从7月20日开工以来，得到市委、市政府以及边合区管理局、住建局、生态环境局等各部门的高度重视与全力支持。经过两个多月的紧张施工，共铺设供汽管网6公里，浇筑混凝土支墩448个，生物质锅炉也紧锣密鼓地通过了调试。该项目的启炉运行，实现了当年建设当年投产运营，为边合区集中供热供汽迈出了坚实的第一步。   王镭参观了控制室、锅炉房及其他设施，听取了全方位智能控制系统和项目整体情况介绍，了解了使用的玉米秸秆和木屑压块等生物质燃料，对这一节能环保项目表示赞赏。他建议公司与边合区内木材企业以及生物质颗粒企业务实合作，以蒸汽产品交换木材加工剩余物和生物质燃料，上下游企业良性互动，实现互利...

  编  者  按   在9月29日举办的首届农业生态环境建设论坛上，农业农村部农业生态与资源保护总站站长严东权重点发布了《全国农作物秸秆综合利用情况报告》。   严东权介绍，秸秆是农作物的另一半，是农业生产的副产物，也是重要的农业资源。为摸清全国农作物秸秆产生和利用情况，全面支撑秸秆综合利用工作，从2019年起，农业农村部建立了包含13种主要农作物的全国秸秆资源台账。目前，台账已覆盖全国31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团，涵盖了产生秸秆的2963个县级单位、使用秸秆的3.4万家市场主体，以及34.3万户抽样农户。 从台账分析结果看，现阶段全国秸秆综合利用有五个方面的特点和趋势： 全国农作物秸秆产生量巨大。近年来，我国粮食生产连年丰收，与此同时，农作物秸秆产生量也在逐年递增。台账显示，2021年全国秸秆产生量8.65亿吨，较2018年增加了3500多万吨。玉米、水稻和小麦三大粮食作物秸秆产生量分别达到3.21亿吨、2.22亿吨和1.79亿吨，合计占比83.5%。 秸秆综合利用率稳步提升。台账显示，2021年，全国秸秆利用量6.47亿吨，综合利用率达88.1%，较2018年增长了3.4个百分点。肥料化、饲料化、燃料化、基料化、原料化利用率分别为60%、18%、8.5%、0...