08-15
2022
8月8日,全球货代巨头德迅宣布,锁定了相当数量的新一代生物燃料,这些燃料由废弃物提炼转化而来,可减少40000标准集装箱的二氧化碳排放当量。据介绍,基于该公司的净零碳目标,客户可参与中和其付运产品在全球任一航线或航次运输中的碳排放当量。 德迅表示,其所主张的生物燃料概念,是基于欧盟可再生能源指令(RED II)的最新一代生物燃料,其配额完全可追溯,能够分配给客户的付运货物使用。生物燃料是目前在集装箱航运业实现货物运输零碳排放的最有效措施。相较于资源可能耗尽并释放额外二氧化碳排放的化石燃料,新一代生物燃料仅由可再生原料生产,并且具有循环碳生命周期,从而实现废弃物或生物质的再利用。与传统化石燃料相比,生物燃料在生产过程中的排放和低能量密度已经获得超出排放量的碳补偿。鉴于此,通过利用生物燃料,德迅可保证客户在海运物流中,100%避免产生温室气体的排放。 主管海运物流业务的德迅集团董事会成员Otto Schacht对此评论到:“德迅致力于通过使用生物燃料来减少40,000标准集装箱的碳排放当量。我们已将生物燃料作为可以大规模推进的首选,为自身客户提供可轻松实现的零排放运输选项, 并鼓励我们的客户加入我们,共同踏上通往净零...
08-12
2022
冬季采暖工程是国家、政府、企业和全社会的民生工程,涉及面广,每年由采暖引起的能源消耗及碳排放量巨大,用热企事业单位和居民采暖费用开支很大。 进一步加快推进采暖计量收费改革,可充分调动全社会科学合理用能、节能减排的积极性,从而节约能源、减少二氧化碳排放、降低空气污染、节约采暖费用,为实现“双碳”目标做出贡献。 社会效益和经济效益明显 习近平总书记提出的“双碳”目标是我国对全世界的承诺,更是全社会、全国人民的重要任务。为保证按时、高标准实现这一目标,我们都应积极献计献策,并付诸实践。山西作为能源大省、能耗大省,必须加倍努力。 我国北方冬季采暖能耗特别巨大,但目前基本上还是沿用传统的按照采暖面积(个别地方试点实施计量收费)标准收费,收费模式落后、不科学,多年来造成了巨大的能源和资金浪费,加剧了空气污染,增加了不必要的碳排放。快速推进并实施采暖计量收费改革,可充分调动全社会科学合理用能、节能减排的积极性,同时为“双碳”目标的实现起到事半功倍的效果。 据相关部门专家估计,北方地区热计...