8月1日，中国能建国际集团与天津电建组成的联营体签署塞尔维亚伏伊伏丁那2x10MW生物质能电站项目EPC合同协议，实现了塞尔维亚可再生能源领域新突破。 该项目位于塞尔维亚伏伊伏丁那省，距离首都贝尔格莱德约70公里，项目包含2*10兆瓦中温中压凝汽式发电机组，配套2*48吨/小时生物质燃料锅炉的工程设计、采购、施工、安装、调试、试运行等。项目按照欧洲标准和规范进行设计、建造及运维，符合塞尔维亚政府发展可再生能源发电的愿景及新法案，建成后将成为塞尔维亚乃至巴尔干地区首个大型生物质能电站项目，助力当地二氧化碳减排行动，对于塞尔维亚及中东欧大市场的新能源建设和能源转型具有先导和开拓意义，也将成为中塞能源领域合作又一典范。 中国能建国际集团将协同“2+N+X”成员企业，不断深挖塞尔维亚新能源发展潜力，为当地社会经济发展贡献“能建方案”。   来源：国际新能源网        

  无害化率接近100% 焚烧成为主流处理方式 2020年，我国城镇垃圾无害化处理率为99.75%，焚烧占比接近60%。2020年我国城市垃圾清运量为2.35亿吨，其中生活垃圾无害化处理量2.34亿吨，占比接近100%，其中焚烧处理量约为1.46亿吨（62.3%），填埋处理量7771.54万吨（33.1%）。日处理能力方面，2020年全国无害化处理能力为96.35万吨/日，焚烧为56.78万吨，占比58.93%，较2019年上升24.38%。焚烧已正式超过填埋成为我国垃圾无害化处理主流方式。     焚烧兼备多种优势，替代填埋大势所趋。垃圾焚烧依靠无害化程度高、减碳、节约大量填埋占地、可提供发电及供热额外盈利等优势成为前城市处理垃圾的首选方案，然而垃圾卫生填埋的处理方式受到土地市场量价两方面的挤压，在垃圾处理市场占据的份额逐步缩小。   产能释放速度下降 行业进入成熟期 01 总产能视角：行业仍具增长空间 垃圾焚烧设施日处理规模超预期。根据2020城乡统计年鉴的数据，截至2020年底，我国垃圾焚烧设施的日处理规模（城镇+县城）合计已达到66.19万吨/日，超额完成了十三五规划58万吨/日的目标。 十四五政策明确2025年焚烧产能需达80万吨/日（十三五为58万吨），2020至2025年行业将保持4%的复合增速。我们对根据...

  蒸汽是工业生产的重要能源形式，近段时间以来，在煤和天然气价格上涨的压力下，工业蒸汽的价格亦在攀升，这对用能单位造成了越来越大的压力。 煤和天然气的价格在上涨，而谷电电价在下调，峰谷电价差在拉大，在这样的背景下，利用低谷电热储能实现稳定低成本的高质量工业蒸汽供应，愈加现实和可行。 在低谷电供蒸汽的技术方案中，熔盐储能和固体蓄热为两种主流的可选方案，这两种技术方案到底哪种更佳？中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司的张怡等人对此作了研究。 其以某工程为例，对熔盐蓄热系统与固体蓄热系统进行了设计研究、对比，提出了熔盐蓄热系统设计的优化方案，并从系统性能、经济性和可靠性方面做了对比。 结果表明：所提出的优化方案有利于节省投资、节约占地、简化系统；对于存在边蓄热边放热工况的电蓄能供热站，推荐采用熔盐蓄热方式，更有利于蒸汽发生的稳定；熔盐蓄热系统虽较复杂，总投资也略高，但其换热效率较高，耗电量较省，运行成本较低，收益更高。若可以进一步降低总投资，熔盐蓄热技术将成为传热蓄热方面最具竞争优势的清洁供热方式。   熔盐蓄热方案 某工程利用夜间谷电8 h加热熔盐蓄热，再通过高温熔盐与给水换热产生0.75 MPa的饱...

  在世界生物燃料日（8月10日）来临之际，印度总理纳伦德拉·莫迪将为印度石油公司二代乙醇工厂建成揭幕。该工厂位于印度石油公司帕尼帕特炼油厂附近，每年将使用约 20 万吨稻草，生产约 3000 万升乙醇。 据了解，该项目由印度石油公司（IOCL）和石化联合体（PRPC）合资设立。2016年10月10日印度石油和天然气部长宣布该项目开始建设。第二代乙醇生物精炼厂将使用稻草作为原料，日处理750吨稻草，生产约100 千升乙醇，项目总投资99.9亿卢比，占地面积35英亩。 二代乙醇对社会、经济、生态效益显著 印度这个以稻草为原料的二代乙醇项目不仅有助于提高稻农的收入，还有助于遏制烧秸秆造成的污染，同时会带来显著的经济、社会、生态效益。石化联合体PRPC 企业社会责任经理 Vivek Sharma 表示，该项目直接解决就业人口约 250 人，约 1000 人将间接获得就业。该工厂将对帕尼帕特、索内帕特、卡尔纳尔、库鲁克舍特拉、金德、亚穆纳纳加尔和安巴拉地区的农民提升家庭收入有直接帮助。 目前该工厂已在帕尼帕特和卡纳尔建立了多达 12 个原料收集中心，有足够的稻草库存来运行它，直到稻谷新的收获季节开始，Vivek Sharma说。 帕尼帕特农业部副主任 Wazir Singh 博士说...

    入夏以来，全国多地出现35℃以上高温天气，多个城市连续出现高温。经济复苏叠加高温天气，我国用电负荷较快增长，虚拟电厂频频进入公众视野。 今年以来，国家发展改革委等部门印发的《“十四五”现代能源体系规划》以及天津、北京、上海等10余省份相继发布的“十四五”能源电力发展规划及碳达峰实施方案，均对发展虚拟电厂提出明确要求。 虚拟电厂受关注，国家加紧布局 何为“虚拟电厂”？ “虚拟电厂并不是个发电厂，而是一套能源管理系统。它安装在工厂等用电大户的控制终端，把可中断的如空调、照明等负荷纳入到控制序列，在不影响企业正常生产的情况下，通过精准控制达到供需平衡。”中国电力企业联合会常务副理事长杨昆说。 在江苏常州，一家商场的空调控制模块已接入负荷集控系统。该系统分析后发现，目前正是当地用电高峰，需降低用电负荷来平衡电网供需。30秒后，系统将商业综合体内功率为1200千瓦的空调负荷自动降到600千瓦，商场内的温度只上升了1℃，并没有影响到顾客的购物体验。 按照以往，当出现较大用电负荷时，传统解决办法是在发电端扩建电厂、紧急调动备用发电资源，同时加强用电端的有序使用。 不过，如果仅仅通过扩建电厂来满足尖峰时段的用电需求，...

  经过周末马拉松式的投票和现场辩论，美国参议院周日通过了《降低通胀法案》，这项7390亿美元的法案侧重于鼓励可再生能源发展和减少温室气体排放。为了给该法案提供资金，美国民主党对大公司设定了15%的最低税，并对股票回购征收新税。《降低通胀法案》将拨款大约3690亿美元，用于以不同方式应对气候变化，其中包括气候智能型农业和农村可再生能源计划。 美国生物燃料行业将获得5亿美元拨款，用于开发掺混泵和其他基础设施，以提高生物燃料的掺混程度，使得乙醇掺混率超过10%，生物柴油掺混率超过20%。 该法案还将每加仑1美元的生物柴油税收优惠延长至2024年。 美国的农业和可再生能源团体签署了支持生物燃料条款的信函，其中包括美国大豆协会、全国玉米种植者协会、全美农民联盟、全每国高粱种植户协会、全国发展能源协会、可再生燃料协会、先进生物燃料商业委员会、美国清洁燃料联盟和美国燃料协会。 开发可持续航空燃料的项目也将获得5.91亿美元拨款。根据该法案，美国将在2024年底之前对可持续航空燃料提供每加仑最高1.75美元的税收优惠。   来源：生物柴油网        

  　　8月5日，黑龙江省科技厅联合省财政厅面向全国发布了2022年黑龙江省“揭榜挂帅”科技攻关项目榜单。 生物能源科技攻关榜单 当前，“双碳”已成为世界各国的国家战略，我国作为全球最大的碳排放国，在实现“3060”的“双碳”目标过程中将面临空前巨大的挑战。生物能源是从生物质得到的能源，可以以气液固三种方式进行能源供给，是目前唯一一种可储存和可运输的可再生能源，在未来调整能源结构和实现“双碳”目标过程中将发挥至关重要的作用。黑龙江省是生物质资源大省，每年可收集回收利用的生物质资源总固体的量约2.1亿吨，为大力发展生物能源提供了国内其他省份没有的先决条件。 为加速黑龙江省低碳绿色用能方式转变，围绕生物燃气和生物质炭热联产、绿色清洁能源供给等方面，提出清洁低碳可再生能源关键技术开发与示范榜单。本榜单下设1个专题，2个项目，总经费预算5000万元，由哈尔滨市博能环保科技有限公司和黑龙江省人民政府共同出资。    专题名称   清洁低碳生物能源关键技术开发与示范    项目一 高寒地区生物天然气制备关键技术与装备  需求描述： 　　高寒地区生物天然气产业面临着生产原料韧性高、含水率不稳定、含杂率高、冬季伴有冻土、现有预处理装...

  近日，蓝天海事联盟 (BSMC)发布的一份报告《North American Water Borne Transportation Carbon footprint》，对北美水运（North American Waterborne Transportation，NAWT ）的碳足迹和排放要求的分析显示，将需要大约 3100 万吨绿色甲醇来替代北美水运 (NAWT) 船队现在燃烧的柴油燃料。 BSMC的主要结论总结如下，并在报告正文中作了说明: 大约需要3100万吨“绿色”甲醇来取代现在NAWT船队使用的柴油燃料，但绿色甲醇在北美产量有限，包括总部位于蒙特利尔的Enerkem从城市固体废物原料中生产生物甲醇，马士基宣布投资德克萨斯州的一家工厂，为其船队生产绿色甲醇。 用零排放的替代燃料取代柴油将减少每年约4700万吨的二氧化碳排放。这相当于北美二氧化碳排放总量的0.7%。 当前自由碳市场中二氧化碳排放量减少1 吨的价值约为 5 美元/吨。在此基础上，消除 NAWT 船队的二氧化碳排放量每年的价值接近 2.5 亿美元，按 10% 的贴现率计算，现值为 23 亿美元。虽然减排潜力巨大，目前不存在可以将二氧化碳排放的价值货币化的机制。 该报告指出，2018年北美自贸船队和北美港口的年二氧化碳排放量估计为6600万吨。其中，NAWT 的9500艘船队...