据6月14日离岸能源报道，总部位于英国的能源巨头壳牌公司决定在未来两年内投资100亿至150亿美元，通过促进其低碳能源解决方案业务来加强其脱碳努力。这是该石油巨头转型战略的一部分，旨在帮助实现平稳的能源转型。 壳牌正在积极努力，不仅控制其运营业务的排放，还控制其向客户销售的燃料和其他能源产品的排放，以期到2050年成为一家净零排放的能源企业。这一全球气候目标于2020年4月首次宣布。2021年10月，这家石油巨头设定了一个新目标，即到2030年将其第1类和第2类排放量与2016年的水平相比减少一半。 这家总部位于英国的能源巨头在2023年2月表示，到2022年底，它已经实现了到2030年将I类和II类的排放量减少50%的目标。当时，该公司估计，与2021年相比，它已将运营控制下的1类和2类碳排放量减少了16%，与2016年相比减少了31%。 这家英国巨头认为，它在实现净零目标方面取得了良好进展，因为其目标是到2030年实现近零甲烷排放，到2025年消除上游业务的常规燃烧。这意味着这家石油巨头计划比世界银行“2030年零空燃倡议”更快地实现目标。 该公司计划在2023年至2025年期间投资100亿至150亿美元，预计将支持低碳能源解决方案的发展，包括生物燃料、氢能、电动汽车充电和...

  6月13日，《中国日报》绿色中国栏目刊发题为《Air quality improvements keep nation on track to achieve govt’s climate targets》(改善空气质量 推动碳减排，内蒙古加快推动生物质能源利用)，全文如下： 随着秸秆禁烧和秸秆利用措施的引入，生物质能源产业链开始形成，在中国北方部分地区产生了深远影响。 和中国北方其它地区一样，内蒙古当地的农民也曾采用在地里直接焚烧这样简单的方式来处理秸秆。自2000年以来，为控制空气污染，中国政府推动秸秆禁烧。但部分地区禁烧管理困难，地方执法人员与农民之间常上演“猫捉老鼠”的游戏。 “只要当地政府稍微放松监管，农民就会去焚烧秸秆，不管是白天还是晚上。”内蒙古兴安盟科右前旗额尔格图镇农民高银海说。如今，在内蒙古的许多主要粮食主产区，秸秆不再是污染空气的来源，而是为推动乡村振兴和助力中国政府实现气候目标承诺（力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和）做出了贡献。 现在，很多农业废弃物和动物粪便被转化为可再生的、清洁的生物质能源。随着遮天蔽日的烟雾的消逝，一个绿色产业链开始形成，许多农民通过收售秸秆获得了稳定的收入。内蒙古作为中国重要的粮食生产区，拥有约1150万公顷的耕地，仅...

            行业概况   1、垃圾发电定义及分类 垃圾发电是指通过特殊的焚烧锅炉燃烧城市固体垃圾，再通过蒸汽轮机发电机组发电的一种发电形式。垃圾发电分为两种方式，一是对燃烧值较高的进行高温焚烧(也彻底消灭了病源性生物和腐蚀性有机物)，在高温焚烧(产生的烟雾经过处理)中产生的热能转化为高温蒸气，推动涡轮机转动，使发电机产生电能。二是对不能燃烧的有机物进行发酵、厌氧处理，最后干燥脱硫，产生一种气体叫甲烷，也叫沼气。再经燃烧，把热能转化为蒸气。从而推动涡轮机转动，带动发电机产生电能。 按照垃圾发电的发电方式，垃圾发电材料主要分为可燃烧材料和可发酵材料。 2、产业链剖析 垃圾发电是指通过特殊的焚烧锅炉燃烧城市固体垃圾，再通过蒸汽轮机发电机组发电的一种发电形式。垃圾发电分为垃圾焚烧发电和垃圾填埋气发电两大类。 从产业链环节来看，垃圾发电产业的上游产业链包括转运、设备提供商等。中游主要是垃圾发电工程的咨询、设计、施工等。下游是垃圾发电厂的运维管理。整体来看，大部分垃圾发电施工方亦承担了运营维护方面的业务，垃圾发电产业链一体化趋势在加强。 目前，我国垃圾发电上游设备提供商包括华西能源、杭锅股份和川润股份等。...

  近日一家计划使用生物燃料乙醇工厂二氧化碳制造绿色甲醇的公司与伊利诺伊州的一家工厂签署了一项协议。 CapCO2 Solutions和总部位于伊利诺伊州Lena的Adkins Energy LLC将合作开展一个项目，测试在生物燃料工厂捕获CO2的技术，将其与氢气结合并将其转化为绿色甲醇，一种理想的可再生燃料。绿色甲醇非常有价值，是航运业以及各种商业化学品和消费品脱碳的重要燃料。 爱荷华州农民联盟和全国农民联盟董事会成员Josh Manske在本周的新闻发布会上表示：“生物燃料乙醇行业一直致力于寻找利用二氧化碳的解决方案，并在生物燃料乙醇行业脱碳方面迈出重要一步。“ CapCO2首席执行官杰夫·博纳尔（Jeff Bonar）于三月份访问了爱荷华州和伊利诺伊州，与生物燃料乙醇工厂所有者，农民和其他利益相关者会面，以推广这个解决方案。 CapCO2 提出的计划与常规的利用二氧化碳项目的区别在于，CapCO2 工艺将在生物乙醇工厂完成，而不必在其他地方通过管道输送 CO2。Real Carbon Tech是一家波兰公司，开发了CapCO2在美国使用的技术，在可以在乙醇工厂外安装的集装箱中构建了该系统。当乙醇工厂排放二氧化碳时，气体被捕获、压缩并用氢气处理。最终产品是甲...

    吕学都 国家气候中心原副主任、亚洲开发银行原首席气候变化专家     PART ONE                                                         碳边境调节机制的由来和发展     碳边境调节机制，是从英文Carbon Border Adjustment Mechanism（以下简称CBAM）直译而来的，也有译为碳关税或边境调节税的。碳边境调节机制，最早由法国于2006年提出Carbon Border Inclusion Mechanism（碳边境包容机制），对可能面临碳泄漏或不公平国际竞争风险的产品采取边境税措施。   2007年，时任法国总统希拉克提出欧盟应当针对那些没有签署《京都议定书》的国家进口产品征收“碳关税”。2009年美国众议院通过了《美国清洁能源与安全法案》，其中提出美国应对进口碳排放密集型产品征收二氧化碳特别排放税，从2020年1月1日起开始征收“碳关税”。由于碳关税涉及能源集团的利益，代表能源集团的共和党在参议院占多数，该法案最后没有提交共和党审批而没有能够付诸实施。   提出碳关税的公开的理由，是基于防止在跨国商品交易中产生“碳泄漏”，确保区域外进入一个区域市场的产品，与区域内生产的相同产品，有相同的碳排放成本，保障区域...

  近日，天津市发布《绿色低碳发展行动方案》（简称“《行动方案》”），确定未来五年绿色低碳发展目标，提出全面推进绿色低碳发展的务实举措。“《行动方案》突出全面推进，着力营造绿色低碳发展大环境；突出节约优先，着力推进资源利用效率提升；突出共建共享，着力增强人民群众的获得感和幸福感；突出务实管用，着力推动《行动方案》见行见效。”天津市人民政府副市长朱鹏说道。 据了解，《行动方案》主要包括工作目标、重点任务和保障措施三部分内容。《行动方案》工作目标提出，到2027年，节约资源和保护环境的空间格局基本形成，环境污染防治深入推进，碳达峰碳中和工作有序开展，产业结构、能源结构、交通运输结构持续优化，绿色低碳的生产方式、生活方式普遍推行，资源利用效率稳步提升，单位地区生产总值能耗比2020年下降19.7%，二氧化碳排放强度比2020年下降27.5%，非化石能源消费比重力争达到13.5%以上，PM2.5（细颗粒物）年均浓度下降至35微克/立方米。 围绕“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”总体目标，《行动方案》提出5个方面24项具体任务措施。天津市将加快发展方式绿色转型，包括加快生产方式绿色低碳转型、加快交通运输方式绿色低碳转型、加快城乡建...

  A.P.穆勒-马士基（Maersk）已成功为全球第一艘绿色甲醇集装箱船舶首航锁定绿色燃料，这标志着公司和全行业努力为减少温室气体排放迈出了重要一步。 马士基已与荷兰燃料生产商 OCI Global 签署协议，为公司第一艘以绿色甲醇为燃料的集装箱船舶首航提供绿色生物甲醇。该船舶将从韩国蔚山出发, 航行21,500公里至丹麦哥本哈根。此行跨越大半个地球, 将为马士基海员提供新发动机和甲醇作为燃料的实际操作经验，并为公司从2024年起陆续交付的大型远洋绿色甲醇为燃料的船队运营做好准备。 马士基能源转型部门负责人Morten Bo Christiansen表示：“绿色甲醇市场仍处于起步阶段，坦率讲，我们此前并没想到能够为这艘双燃料船舶首航锁定绿色甲醇燃料。因此，能够实现这一重要里程碑，我们感到非常自豪。现在绿色生物甲醇可由生物质废弃物制备获得，预计未来会出现更为多样化的绿色燃料组合。” OCI 在美国的工厂使用垃圾填埋场分解有机废物中捕获的沼气生产绿色甲醇。沼气被分离提纯为生物甲烷并注入天然气管网，基于质量平衡法用管网中的生物甲烷生产甲醇。这样，可以使用现有基础设施和工厂设备快速生产绿色甲醇。该方法可以促进实现更环保的天然气管网，同时捕获从废...

  国网电力空间技术有限公司（SGST）运营的一架空中客车H125直升机于6月11日在合肥施湾机场成功使用可持续航空燃料（SAF）进行了飞行演示，这是国内首次直升机使用SAF燃料的飞行，标志着中国通用航空领域在低碳航空发展道路上的重要里程碑。此次首飞由一台赛峰阿赫耶2D发动机提供动力，使用中国航空油料集团有限公司（以下简称“中航油”）提供的40%混合比的SAF燃料进行飞行。 国网电力空间技术有限公司董事长杜贵和表示：“此次飞行活动的圆满成功对激励可持续航空燃料的推广应用具有重要意义，对推广低碳通用航空企业的发展产生了积极影响，也为中国通用航空产业在后疫情时代做好低碳减排工作找到了着力点和突破口。” “我为我们的客户SGST使用空中客车H125直升机执行此次SAF燃料首飞感到自豪。这标志着空中客车直升机成为首家在中国使用SAF燃料飞行的直升机制造商。”空中客车直升机中国公司董事总经理柯霖（Colin James）表示，“我们与合作伙伴使用本地生产的SAF燃料，旨在减少碳排放，设立行业标准。” “SAF燃料直升机在中国起飞，再次证明了赛峰直升机发动机公司在技术创新和SAF燃料应用方面的成就。我们拥有经全面认证的全系...