哥伦比亚大学全球能源政策中心发表署名Philippe Benoit的文章，题目是Invisible Women in Energy: Millions of Household Biomass Producers（能源领域看不见的女性：数以百万计的家庭生物质生产商）。           据估计，目前全球有24亿人无法获得清洁的烹饪燃料，大多数人依靠生物质（木柴、木炭、粪便）来满足家庭烹饪需求。这只比2017年略有下降，当时有25亿人无法获得清洁的烹饪燃料。在那些仍然缺乏清洁烹饪燃料的人中，大多数人（9.23亿人）生活在撒哈拉以南非洲，其次是印度的4.9亿人。从2010年到2020年，印度的无清洁烹饪人口减少了约30%，而同期，由于贫困人口数量增加、解决这一问题的政策不力，非洲的人口增加了50%以上。在未来十年，这些数字可能会持续保持在约22亿的高位，主要分布在印度和亚洲其他发展中地区，以及撒哈拉以南非洲。   这些数字背后隐藏着生产生物质能源的人：通常是妇女和女孩承担着这项劳动的任务。在我们这篇文章中讨论了为什么将这些妇女和女孩——可能是当今和可预见的未来能源劳动力中最大的一部分——视为生产者很重要。将他们理解为一支强大的生物质生产商队伍，他们的知识和经验可以为电气化、清洁烹饪替代品、性别...

  近日，国家发展改革委等多部门联合发布《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作 促进可再生能源电力消费的通知》，对可再生能源绿色电力证书制度进行修订完善。   《通知》指出，绿证是我国可再生能源电量环境属性的唯一证明，是认定可再生能源电力生产、消费的唯一凭证，1个绿证单位对应1000千瓦时可再生能源电量。绿证主要用于可再生能源电力消费量核算、可再生能源电力消费认证等，可交易绿证可通过参与绿证绿电交易等方式在发电企业和用户间有偿转让。 绿证的核发范围从陆上风电和集中式光伏发电项目扩展到所有已建档立卡的可再生能源发电项目，实现绿证核发全覆盖。其中，风电、太阳能发电、生物质发电、地热能发电、海洋能发电，以及2023年1月1日（含）以后新投产的完全市场化常规水电等项目的上网电量核发可交易绿证；存量常规水电项目暂不核发可交易绿证。 绿证依托中国绿色电力证书交易平台、北京电力交易中心和广州电力交易中心，通过双边协商、挂牌和集中竞价三种方式完成交易。 上半年我国可再生能源装机突破13亿千瓦 记者日前从国家能源局了解到，2023年上半年，我国可再生能源装机突破13亿千瓦，达到13.22亿千瓦，同比增长18.2%，历史性超过煤电，约占我...

  来源：易碳绿金

  交通领域是二氧化碳排放的重要领域，交通运输行业温室气体排放核算方法体系研究是支撑交通运输行业应对气候变化、参与碳交易市场的技术基础，也是交通运输行业实现碳排放量化管控的关键环节。 交通领域碳排放涉及环节多、周期长，不仅涵盖交通基础设施这些固定源的排放，像公路、港口、机场等；还包括汽车、火车、货车这些移动源交通运输装备的排放。交通基础设施的碳排放包括前期规划设计、施工建设到运营维护，移动源运输装备的生产、运营、回收等也都有碳排放。 交通领域的碳排放核算还没有很明确的标准，下面我们梳理交通领域现有的一些碳排放核算规范与方法。 一、交通领域碳排放核算边界规定 《IPCC 2006年国家温室气体清单指南》规定，交通运输温室气体核算边界为民航、公路运输、铁路、水运和其他运输过程中产生的排放，并将国际航空和国际水运产生的温室气体排放单独进行核算。道路运输除了核算化石燃料和生物制燃料产生的温室气体，也将轮胎所产生的SF6排放纳入其中。 2011年，国家发展与改革委员会发布《省级温室气体清单编制指南（试行）》，规定交通运输核算边界为某一省（区、市）境内各种交通运输方式交通运输装备（移动源）化石燃料燃烧活动排放产生...

  日前，全球甲醇燃料生产商 OCI Global 宣布与 X-Press Feeders 达成协议，将在鹿特丹港为后者支线集装箱船提供绿色甲醇燃料。 OCI Global表示，这是全球首个与支线承运商达成的绿色甲醇交易，也是继与马士基达成协议为全球首艘甲醇动力集装箱船供应燃料后，公司在海运领域的第二笔绿色甲醇销售。 资料显示，X-Press Feeders 已订购了总共 14 艘甲醇双燃料动力集装箱船，其中8艘为1,170TEU 、6艘为1,250TEU，将于 2024 年和 2025 年交付。 OCI Global 在一份声明中称：“全球最大的绿色甲醇生产商与全球最大的公共支线运营商之间的合作将为欧洲港口的全球航运公司创建端到端解决方案。” 据悉，从 2024 年开始，OCI Global 旗下 OCI HyFuels 子公司将利用鹿特丹港改装的 Unibarge 加油驳船将绿色甲醇燃料加注至 X-Press Feeders 船上。OCI Global 和 Unibarge 今年早些时候就驳船改装达成协议，不仅用于输送绿色甲醇燃料，而且船舶本身也将使用这种替代燃料。 OCI Methanol/OCI HyFuels 首席执行官 Bashir Lebada 表示，与 X-Press Feeders 的协议标志着海运燃料行业脱碳的又一个里程碑，“随着航运业面临的公众和...

  易斯安那州皮恩维尔（2023年7月26日）——SunGas Renewables Inc.（SunGas Renewables）宣布成立Beaver Lake Renewable Energy, LLC（BLRE），该公司将在路易斯安那州中部建造一座新的绿色甲醇生产设施。BLRE是SunGas Renewables的全资子公司，预计每年可从该设施生产近40万吨绿色甲醇，用于船用燃料，同时在施工期间创造超过 1,150 个就业岗位，在运营期间创造超过 100 个当地就业岗位。 BLRE 生产的绿色甲醇预计将用于为AP Moller – Maersk（马士基）甲醇动力集装箱船船队提供燃料，并将利用来自当地可持续管理森林的木纤维。该项目每年产生近百万吨二氧化碳，甲醇将具有负碳强度，该项目将由 Denbury Carbon Solutions执行。 SunGas Renewables预计 BLRE 将投资约 20 亿美元在拉皮兹教区的前国际纸业工厂建设该项目。BLRE设施预计将于 2024 年底开始建设，并于 2027 年开始商业运营。 “作为海湾南部地区唯一制定气候行动计划的州，路易斯安那州在能源转型方面处于全球领先地位，SunGas Renewables等公司已经注意到这一点，”州长约翰·贝尔·爱德华兹 (John Bel Edwards) 表示。“我对SunGas Renewable...

  关于2022年度北京市碳排放配额有偿竞价发放结果的公告 根据《北京市生态环境局关于开展本市2022年度碳排放配额有偿竞价发放的通告》（通告〔2023〕18号）的有关规定和安排，北京绿色交易所于2023年8月1日组织实施了北京市2022年度碳排放权配额有偿竞价发放。本次有偿竞价计划发放总量为150万吨、竞价底价为98.73元/吨。 现将结果公告如下： 成交总量：成交总量为150万吨。 成交价格：统一成交价为105.00元/吨。 成交总额：157,500,000.00元。 成交单位数量：总共60家单位竞价成功。 特此公告。   北京绿色交易所有限公司 2023年8月1日   来源：北京绿色交易所  

  2023年7月，中国“双碳”工作和碳市场双双迎来实质性进展。 一方面，7月11日，中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过了《关于推动能耗双控逐步转向碳排放双控的意见》。会议强调，要立足中国生态文明建设已进入以降碳为重点战略方向的关键时期，完善能源消耗总量和强度调控，逐步转向碳排放总量和强度双控制度。从能耗双控向碳双控的转变，将有力促进中国能源利用效率大幅提升和二氧化碳排放强度的持续下降。而这一过程中，碳市场将是最有力的政策工具。 另一方面，在中国碳市场上线交易两周年之际，生态环境部于7月7日发布了关于公开征求《温室气体自愿减排交易管理办法（试行）》意见的通知。再加上此前已完成初步验收的国家核证自愿减排量（以下简称CCER）注册登记和交易双系统，这表明自2017年3月暂停以来，CCER项目向重启迈出了重要一步。 作为帮助控排企业低成本履约的重要工具，中国碳市场第一个履约周期累计使用约3273万吨CCER用于配额清缴抵销。由于CCER的需求及应用空间广阔、市场体量庞大， 其重启一直受到国内外的极大关注。CCER不但可以被用于全国碳市场——强制市场的履约抵消，也可以用于其他自愿活动碳排放的抵消，例如之前生态环...