“全县已经完成清洁取暖改造共计109650户，其中热电联产供热2713户，分布式锅炉供热3550户，生物质分散式炉具供暖103387户。截止到2022年11月24日，已储存生物质燃料7万余吨，群众订购8万余吨,已发放燃料5万余吨。”11月28日，记者在阳信县利民新能源开发有限公司采访时，公司负责人告诉记者。 阳信县利民新能源开发有限公司成立于2021年08月20日，是县属一级国有企业阳信县新能源集团旗下全资子公司，公司主要经营生物质燃料的生产及销售。公司本着惠及民生、服务为民的精神，以保证群众温暖过冬的目标，致力做好阳信县生物质成型燃料的“保供”工作。 近期，由于生物质燃料的价格上涨、各地疫情严峻，造成原材料运输困难，致使公司采购成本以及运输成本过高，给公司后续生物质燃料的“保供”工作造成被动局面。为了保障阳信县各个乡镇（街道）居民能够温暖过冬，公司发料工作人员早出晚归，往往天还没亮就忙的热火朝天，直到天黑才能休息。同时严格按照疫情防控常态化措施要求，佩戴口罩、手套、保持一米间距，并联系外来大车司机进行落地检，保证一车一检，一人一消，在保障群众取暖的同时，确保疫情工作安全。   来源：大众日报  

  11月26日，广州远海汽车船运输有限公司旗下“玉衡先锋”轮装载3859辆中国自主品牌汽车出发前往中东波斯湾。这标志着中国汽车船队上海首条出发到波斯湾班轮航线正式开通。 据统计，中国汽车出口自2021年进入高速增长期，2021年出口量达到201.5万辆，同比增长101.1%。最新数据显示，今年1-10月，中国出口整车245.6万辆，同比增长54.1%，全年出口有望接近300万辆。 汽车整车出口的主要运输方式是海运，目前正面临着运力不足、运力不稳和物流信息衔接不畅的紧迫局面。 据悉，为缓解中国市场汽车船运力不足，各大汽车船公司/船东也加大了扩充汽车船队规模的力度，今年以来新造汽车船订单较前几年大幅上升，且大多为7000车位以上的大型汽车船。 远海汽车船宣布，已启动新造船计划，从2024年下半年起，将陆续投入超过15艘7000-8600车位LNG双燃料大型汽车船，随着新增运力的交付，远海汽车船将逐步将航线覆盖范围扩大到欧洲、南美、红海、墨西哥、澳洲等区域，以保障中国汽车产业出口供应链安全。 远海汽车船是由中远海运特运联合上港物流、上汽安吉物流共同出资成立的第三方汽车物流供应链公司，作为汽车船国际运输公共承运人为中国汽车出口提供供应链物流服务。   来源：龙de...

  近期ePURE（欧洲可再生乙醇协会）、加拿大可再生能源产业协会(RICanada)、美国谷物委员会(USGC)、UNICA（巴西甘蔗和生物能源工业协会）、UNEM（国家玉米乙醇联盟）共同发表联合声明，强调生物燃料乙醇在应对气候变化工作中的重要性。 各组织的领导人发表了联名声明，声明的主要内容如下： 作为代表全球生产商的世界领先的生物燃料乙醇协会，我们一致支持全球能源转型和减少温室气体 (GHG) 排放。以农作物为原料生产的生物燃料乙醇为环境、能源和粮食安全、人类健康和农村社区带来了诸多好处，其在 2050 年及以后实现全球净零排放中将发挥重要作用。 随着世界各国寻求实现《巴黎协定》的承诺，生物燃料乙醇的推广使用可以立即减少交通运输部门的温室气体排放。此外，技术的进步和更可持续的农业实践的应用，继续降低了生物乙醇的碳强度，进一步增加了产量，使生物燃料乙醇成为最有效和最容易获得的可再生交通运输燃料。 包括油价上涨和地缘冲突在内的许多因素已将原油成本推至历史新高，迫使各国在选择温室气体排放的具体举措方面需要在实现能源安全和稳定燃料价格两者之间取得平衡。历史上，生物燃料乙醇的添加使用降低了汽油价格，同时减少了对外国...

  目前，法国达飞海运集团（CMA CGM）正准备在2023年初启动一项旨在支持法国航运和港口业脱碳的项目。 该公司已从其5年期15亿美元预算中为这些项目承诺了2亿欧元的预算，该预算于2022年9月启动，旨在加速其能源转型，并在2050年实现净零碳。 CMA CGM Rodolphe Saadé首席执行官于11月初宣布了2亿欧元的资金，这是为了支持法国政府为开发零排放船舶拨款的3亿欧元。 “通过这一举措，CMA CGM计划推动创新导向项目的出现，以支持无碳法国航运业的出现，”CMA CGG在宣布公司2022年第三季度经营业绩时表示。 通过其15亿美元的基金，CMA CGM支持公司业务基础上的新燃料和低排放移动性解决方案的工业生产，包括海运、陆运和空运、港口和物流服务以及办公室。 CMA CGM表示，2022年第三季度受到持续的地缘政治紧张局势的影响，这刺激了更高的通货膨胀率，并拖累了消费者支出，随着新冠肺炎的爆发，消费支出越来越多地转向服务业。该公司补充道，能源价格上涨导致2022年三季度燃油成本同比增加8.22亿美元。   来源：蓝水LAB  

  日前在首届“中国低碳城市发展论坛”上，碳中和五十人论坛正式发布了我国首个《个人碳账户研究设计》报告（以下简称《报告》）。通过对国内外个人碳账户实践的专项研究，这份报告科学界定了个人碳账户的定义，归纳了个人碳账户的不同分类和设立方法，并对“双碳目标”下我国个人碳账户的未来发展提出了专业建议。 “到底什么是个人碳账户？该如何发挥作用？当下社会各界讨论和实践的热度非常高，但与这种热度不匹配的，是大家对个人碳账户的理解还不够清晰，甚至存在很多疑问，亟需通过研究进一步明确”，中国碳中和五十人论坛特邀研究员、中国产业发展研究院副秘书长吴宏杰在发布“个人碳账户”课题研究成果时表示。  图 吴宏杰介绍《个人碳账户研究报告》课题成果 近年来不仅国家在“自上而下”地运用“碳市场”手段对重点控排企业进行调节引导；各地政府、众多企业也在“自下而上”地设立各种“个人碳账户”开展个人碳减排实践。吴宏杰介绍说，面对社会各界对“个人减碳”的高度关注，《报告》较全面系统地回答了三个关键问题。 “个人碳账户”花样繁多究竟价值几何？  数据显示，我国居民消费端的碳排放已占到碳排放总量的53%。 实现“30·60双碳”目标不能仅靠行业...

  11月25日11时26分 华能浙江虚拟电厂1号机组 顺利完成72小时试运行 标志着全国首台（套） 接入调度系统参与实时响应调节的 虚拟电厂正式投产 华能浙江虚拟电厂是华能十大科技示范项目，浙江省首批新型电力系统试点项目，该项目可通过智慧管控平台广泛聚集浙江省内各地的分布式电源、新型储能、充换电站、楼宇空调等，多元化需求侧可调节资源，采用秒级快速响应的协调控制技术实时参与电网调峰调频，实现“源随荷动”向“源荷互动”转变。虚拟电厂的成功投用既能使用户从辅助服务消费者向辅助服务提供者转变，降低用能成本，又能增强电网调节灵活性，提高新能源消纳空间，将开创能源互联网概念下的能源运营新业态。 该虚拟电厂项目配备两台机组，1号机组目前总可调容量8.38万千瓦。2号机组正在建设调试中。 1号机组 调峰调频机组 主要接入新型储能、分布式燃机、用户侧应急电源等具备发电能力的可调资源，通过对负荷的精准控制，实现调度指令的秒级响应，为电网提供实时的调峰、调频服务，提升电网调节能力。 据测算，当虚拟电厂可调容量达到30万千瓦时，其调节能力相当于42万千瓦传统燃煤机组，每年可促进新能源消纳23.3亿千瓦时，节省原煤98.2万吨，降低二氧化碳排放187万吨...

  “发展生物质能是实现我国碳中和、碳达峰目标的重要一环，”11月23日召开的《生物质能项目参与碳市场研究报告》、《欧洲和德国生物天然气证书交易体系—对中国的经验启示》报告发布会上，中国产业发展促进会副会长兼生物质能产业分会会长郑朝晖表示，生物质能不仅要发挥基本的能源属性的价值，更要突出自身的生态价值，为推动生物质能更好的在碳交易市场中抓住机遇发展、在实现双碳目标过程中发挥应有的作用寻找经济可行的发展道路。   生物质能作为重要的可再生能源，是国际公认的零碳可再生能源，具有绿色、低碳、清洁等特点。根据预测，我国碳排放峰值约在110亿吨左右，而生物质能源化未来减排潜力将达到20亿吨。《生物质能项目参与碳市场研究报告》（简称《报告》）指出，我国“双碳”目标实现路径中，首先是能源系统的脱碳，生物质能是国际公认的零碳可再生能源，具有绿色、低碳、清洁等特点，特别是其能通过燃烧、厌氧处理、化学处理等方式产生电力或热能。   《报告》认为，生物天然气、生物液体燃料、生物固体燃料，与化石能源的提供形式几乎一致，对当前工业体系的设备用能形式具有更好的适应性，是我国电气化过程中重要的过渡能源，也是某些难以电气化的领域...

  11月23日，北京市2021年度碳排放配额有偿竞价发放结果出炉：共17家通过资格审核的重点排放单位竞价成功。统一成交价为117.54元/吨，最高申报价格为150元/吨，最低申报价格为117.54元/吨。 北京碳市场配额的拍卖成交价格是全国碳市场价格的2倍！ 北京绿色交易所 关于2021年度北京市碳排放配额有偿竞价 发放结果的公告 根据《北京市生态环境局关于开展本市2021年度碳排放配额有偿竞价发放的通告》（通告〔2022〕33号）的有关规定和要求，北京绿色交易所于2022年11月23日组织实施了北京市2021年度碳排放配额有偿竞价发放。本次有偿竞价发放总量为200万吨，竞价底价为117.54元/吨。经统计，共17家通过资格审核的重点排放单位竞价成功。现将结果公告如下：   成交总量：961,138吨。 成交价格：统一成交价为117.54元/吨，最高申报价格为150元/吨，最低申报价格为117.54元/吨。 成交总额：112,972,160.52元。   特此公告。 北京绿色交易所有限公司 2022年11月23日   来源：北京绿色交易所有限公司